Ціни на паливо: причини зростання вартості бензину та дизельного пального – новини світового масштабу.

Відновлення постачань після завершення конфлікту з Іраном займе значно більше часу, ніж сподіваються споживачі.

Президент США Дональд Трамп неодноразово запевняв громадян, що «ціновий шок» на автозаправках буде тимчасовим і ситуація нормалізується відразу після закінчення бойових дій. Проте статистичне управління Міністерства енергетики США (EIA) у своєму звіті про короткострокові прогнози енергетичного сектору виявилося менш оптимістичним: ціни на пальне можуть продовжувати зростати протягом багатьох місяців навіть після того, як Ормузька протока знову відкриється для судноплавства, повідомляє Reuters.

Складний процес

На даний момент рейтинг підтримки Трампа знизився до нових мінімумів саме через рекордні ціни на пальне, які негативно впливають на фінансове становище виборців. Аналітики агентства зазначають, що повне відновлення нафтових потоків через Ормузьку протоку займе місяці, навіть після офіційного завершення війни. Це зумовлено необхідністю:

  • повного відновлення безпеки судноплавства;
  • повернення виробників Близького Сходу до звичних обсягів видобутку;
  • усунення логістичних розривів у ланцюгах постачання.

«Так само як ми ніколи раніше не спостерігали закриття протоки, ми ніколи не бачили її відкриття. Як саме це виглядатиме, ще належить з’ясувати», — зазначили в EIA.

Рекордні ціни

Відомство суттєво переглянуло свої прогнози щодо вартості сировини. Прогноз середньої спот-ціни на нафту марки Brent на цей рік підвищено до $96 за барель (в порівнянні з попереднім прогнозом у $78,84).

Ситуація з роздрібними цінами в США виглядає наступним чином:

  • Бензин: Очікується пік на рівні $4,30 за галон (приблизно 3,78 літра) у квітні. Аналітики вважають, що ціна може перевищити позначку в $5, якщо протоку не відкриють найближчим часом.
  • Дизельне пальне: Прогнозується пік на рівні $5,80 за галон у квітні. Близький Схід є основним постачальником тих сортів нафти, які забезпечують найбільший вихід дизеля при переробці.

Падіння світового попиту

Через дефіцит пального та ініціативи урядів щодо обмеження споживання, EIA вдвічі знизила прогноз зростання світового попиту на нафту — з 1,2 мільйона до 600 тисяч барелів на добу. Найбільше падіння попиту очікується в Азії, яка критично залежить від близькосхідної нафти.

Ситуація залишається напруженою і через політичні фактори. Трамп висунув Ірану жорсткий ультиматум, погрожуючи «знищенням цілої цивілізації», якщо протоку не відкриють до кінця вівторка. Це свідчить про готовність Вашингтона до подальшої ескалації конфлікту, що лише збільшує ризикову премію до вартості бареля. Непрямі переговори між США та Іраном за посередництвом Пакистану наразі не принесли жодних результатів.

Нагадаємо, що Трамп раніше заявляв, що його не хвилює зростання цін на бензин у США через війну з Іраном, підкресливши, що військова операція для нього важливіша за короткострокове подорожчання пального.

Дональд ТрампІранСША