Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
Додатковий поїзд Харків-Суми – зручні пересадки та щоденний розклад.
Поїзд №213/214 Харків — Суми курсуватиме щоденно, починаючи з 7 лютого.
“Укрзалізниця” оголосила про нове сполучення на популярному маршруті: з 7 лютого на Слобожанщині почне курсувати додатковий поїзд між Харковом та Сумами. Про це стало відомо 6 лютого з повідомлення на сайті компанії.
“З метою забезпечення зручного та стабільного сполучення на Слобожанщині, поліпшення транспортної доступності регіону та створення комфортних умов для пересадок на поїзди по Україні та за кордон, поїзд №213/214 Харків — Суми курсуватиме щоденно, починаючи з 7 лютого”, – зазначила пресслужба “Укрзалізниці”.
Залізничники встановили наступний графік:
▪️ з Харкова — о 09:00, прибуття до Сум — о 12:17▪️ із Сум — о 12:56, прибуття до Харкова — о 16:01
Поїзд зупинятиметься у Люботині, Богодухові, Кириківці та Тростянці-Смородиному. У складі поїзда — купейні та плацкартні вагони з місцями для сидіння.
Тепер при купівлі квитків пасажирам буде легше орієнтуватися: непарні місця розташовані біля вікна, парні — біля проходу.
Крім того, у Харкові можна буде здійснити зручні пересадки на поїзди до Києва, Львова, Одеси, Ужгорода, Ворохти, Івано-Франківська, Чернівців, а також на міжнародні рейси до Холма та Перемишля.
Нагадаємо, після затримки міжнародного поїзда “Дніпро — Хелм” на українсько-польському кордоні та проблем із пересадками, “Укрзалізниця” узгодила з польською стороною ряд заходів для покращення умов очікування пасажирів у місті Хелм.
Інцидент стався 10 січня, коли поїзд “Дніпро — Хелм” зупинився на майже дев’ять годин у пункті пропуску “Ягодин” у Волинській області. Через це частина пасажирів пропустила свою пересадку на поїзд до Варшави і змушені були всю ніч на морозі чекати у Хелмі, де не було належної інфраструктури.
Після переговорів із польськими залізничниками на вокзалі сторони домовилися створити спеціальні зони для очікування, інформування та обігріву пасажирів. Також було узгоджено використання автобусів для забезпечення міжнародних пересадок у разі затримки поїздів.