Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
Фінська затока вкрита кригою, РФ потрібні криголами, щоб зберегти експорт.
У Балтійському морі навколо основних російських товарних портів наразі спостерігається найбільше обледеніння за останні 15 років. Існує висока ймовірність, що це призведе до зменшення товарного експорту РФ. Адже в країні спостерігається брак криголамів. Про це повідомляє Bloomberg.
Фінська затока, де розташовано 40% морського нафтового експорту країни-агресора, наразі переважно вкрита льодом, і його товщина збільшується. Востаннє подібні явища фіксувалися в лютому 2010-го та 2011 років, зазначив головний синоптик Санкт-Петербурга Олександр Колесов.
З понеділка, 16 лютого, ключовий нафтовий термінал “Приморськ” та паливний порт “Висоцьк” вимагають, щоб судна нельодового класу отримували індивідуальний криголамний ескорт.
Співрозмовники повідомили журналістам, що крижані умови та брак відповідних суден ускладнюють експорт сирої нафти, пального та інших вантажів з регіону.
Схожі публікації
Для вирішення цієї проблеми Росія планує до кінця місяця перекинути криголами “Сибір” та “Мурманськ” з Арктики, збільшивши їхній флот у Фінській затоці до шести.
Станом на 16 лютого, згідно з даними відстеження суден, у цьому районі перебувало 23 танкери. При цьому лише три з них прибули минулого тижня і ще не завантажилися.
Внаслідок цього експорт нафти з Приморська знизився до 490 000 барелів на добу у першій половині лютого, що на третину менше, ніж у лютому 2025 року, і на 50% менше, ніж за аналогічний період 2024 року.
Раніше повідомлялося, що експорт російської нафти до Китаю зростає три місяці поспіль і за підсумками лютого досягне нового рекордного рівня. Це пояснюється тим, що незалежні нафтопереробні заводи Китаю скупили вантажі зі значними знижками після того, як Індія різко скоротила обсяги закупівель.