Київська міська державна адміністрація пропонує встановити тариф на проїзд у розмірі 30 гривень, тоді як профспілки виступають з пропозицією в 20 гривень.

Сторони намагаються знайти компроміс через брак фінансів.

У столиці планують поетапне збільшення вартості проїзду. Цю ініціативу підтримали у раді профспілок Києва, проте з певними зауваженнями.

Голова Київської міської ради профспілок Тетяна Орисенко зазначила, що владі пропонується встановити перехідний тариф у розмірі 20 грн, поступово підвищуючи його до 30 грн за поїздку.

“Для забезпечення енергетичної стійкості та відновлення об’єктів місту необхідно мінімум 12 мільярдів гривень. У КМДА планували ввести тариф 30 гривень вже з 15 липня. Ми ж запропонували компроміс: почати з 20 гривень, а підвищення до 30 гривень відкласти на пів року”, — повідомила Тетяна Орисенко, передає “Дело”.

Профспілки вимагають від влади протягом 6 місяців розробити та реалізувати систему захисту бюджетників (з освітньої, медичної, культурної сфер), яка передбачатиме компенсацію вартості проїзду або систему знижок.

Крім того, профспілка наполягає на тому, щоб 20% доходів від підвищення вартості проїзду спрямовувалися на зарплати працівників транспортної сфери.

“У транспорті та в метрополітені просто немає кому працювати. Наприклад, у колійників зараз зарплата становить 14 тисяч гривень. Тому наша обов’язкова вимога — виділити щонайменше п’яту частину нових надходжень на підвищення окладів працівникам транспорту”, — пояснила Орисенко.

Раніше Громадська організація «Пасажири Києва» провела розрахунки обґрунтованого тарифу на проїзд у комунальному громадському транспорті столиці та оприлюднила свої рекомендації.