Конфлікт між США та Ізраїлем з Іраном, що розпочався наприкінці лютого 2026 року, став серйозним економічним ударом для найбільших світових корпорацій: підприємства з різних секторів, від споживчих товарів до авіації та гірничодобувної промисловості, попереджають про підвищення виробничих витрат, збої в ланцюгах постачання та зниження споживчої довіри. За даними Reuters, з початку війни щонайменше 21 компанія вже знизила або переглянула свої фінансові прогнози, 32 оголосили про майбутнє підвищення цін, а 31 попередила про загальний фінансовий збиток через конфлікт.
Ормузька протока
В основі економічної кризи — Ормузька протока, вузький морський шлях між Іраном і Оманом, через який проходить близько 20% світового споживання нафти та скрапленого природного газу (СПГ). СПГ — це природний газ, охолоджений до рідкого стану для морського транспорту; саме він забезпечує опалення та електрику мільйонам європейських домогосподарств. Будь-які перебої в Ормузькій протоці миттєво впливають на ціни на паливо, електроенергію та комунальні послуги по всьому світу.
Тривалість конфлікту та можливість повного відновлення судноплавства через протоку визначають, наскільки далеко зайде хвиля подорожчання.
“Високі тінейджери”
Однією з перших, хто озвучив конкретні цифри, стала нідерландська компанія AkzoNobel — виробник фарби під брендом Dulux, а також спеціалізованих покриттів для вантажних суден і болідів “Формули-1”. Генеральний директор Грег Пу-Гійом зазначив, що через перебої в Ормузькій протоці вартість сировинного кошика компанії зросте приблизно на “високі тінейджери”, тобто на 17 — 19%. Повний вплив компанія відчує протягом наступних двох кварталів, тобто до кінця 2026 року.
“Високі тінейджери” (high teens) — це професійний фінансовий термін, що означає діапазон 17 — 19 відсотків.
Проте AkzoNobel поки що вдається залишатися вище за очікування ринку: компанія компенсує частину втрат за рахунок підвищення цін на свою продукцію та оптимізації витрат. Її перевага полягає в наявності відомих брендів, що надає більше можливостей для перекладання витрат на споживачів, ніж у виробників базової хімії.
Що ще дорожчає
Конфлікт з Іраном вплинув на найрізноманітніші категорії товарів:
- Дитяче харчування. Французький харчовий гігант Danone повідомив про уповільнення зростання продажів у першому кварталі 2026 року. Однією з причин стали перебої в постачанні дитячих сумішей, викликані війною, у поєднанні з відкликанням партії продукції в Європі.
- Промислові компоненти та електроніка. Американська компанія TE Connectivity, що виготовляє роз’єми і сенсори для автомобілів, авіації та промислового обладнання, заявила, що буде змушена перекласти на клієнтів зростаючі витрати на фрахт і нафтопродукти, зокрема на смоли (resin), які використовуються у виробництві пластикових корпусів та ізоляції, якщо конфлікт затягнеться.
- Ліфти. Американський виробник Otis Worldwide зафіксував зниження продажів нового обладнання через затримки поставок, пов’язані з війною, а також через тиск мит.
- Мило та засоби гігієни. Британська компанія Reckitt, що випускає мило Dettol та інші товари для дому та здоров’я, попередила про зниження маржі в першій половині року через високі ціни на нафту. Після цієї заяви акції Reckitt впали до рівня жовтня 2024 року, фактично стерши півтора року зростання.
Авіація і туризм
Туристична індустрія опинилася під особливим тиском: зростання цін на авіагас змушує авіакомпанії та туроператорів підвищувати тарифи, запроваджувати паливні надбавки або зовсім ставити літаки на землю, тоді як геополітична напруженість знижує бажання людей подорожувати.
- TUI, найбільший туристичний холдинг Німеччини, знизив річний прогноз щодо операційного прибутку і призупинив прогноз щодо виручки. “Триваючий конфлікт на Близькому Сході та невизначеність щодо його тривалості обмежують видимість і стримують споживчу довіру”, — йдеться в заяві компанії.
- United Airlines, американський авіаперевізник, також зафіксував тиск на попит і спрогнозував прибуток, нижчий за очікування аналітиків Волл-стріт як за другий квартал, так і за весь 2026 рік.
Гірничодобувна галузь
Австралійський гірничодобувний концерн South32 повідомив про зростання витрат на фрахт і сировину. Компанія вже впровадила заходи для зниження ризиків у ланцюзі постачання. При цьому дефіциту дизельного пального на своїх об’єктах поки що немає, проте ситуація перебуває під постійним контролем.
GE Aerospace і 3M
Конфлікт з Іраном додав елемент невизначеності навіть для компаній, які розпочали 2026 рік з хорошим портфелем замовлень і високим ціновим впливом.
- GE Aerospace, один із найбільших у світі виробників авіадвигунів, за словами генерального директора Ларрі Калпа, підвищила б свій річний прогноз, якби не нинішня невизначеність. Це показове визнання: компанія перебуває в сильній позиції, але все ж не наважується оголосити про зростання очікувань.
- 3M, американський промисловий конгломерат, що виготовляє клейку стрічку, медичне обладнання, фільтри та тисячі інших продуктів, попередив, що зростання цін на нафту може призвести до збільшення вартості його продукції на 50 базисних пунктів. Один базисний пункт — це одна сота відсотка (0,01%), тобто 50 б.п. означають зростання цін приблизно на 0,5%.
Що далі?
Аналітики та інвестори уважно стежать за тим, чи зможуть компанії впоратися з шоком, чи тривала невизначеність у сферах енергетики, транспорту та геополітики змусить їх або ще більше підвищити ціни, або знизити прогнози.
“Чим довше триває війна, тим більше компаній з низькою ціновою владою знижуватимуть прогнози, — зазначив Reuters Брайан Медден, директор з інвестицій First Avenue Investment Counsel. — А ті, у кого цінова влада є, перекладуть зростання цін на споживачів і бізнес, що може призвести до вищої інфляції”.
Цінова влада (pricing power) — це здатність компанії підвищувати ціни на свою продукцію, не втрачаючи при цьому покупців. Чим сильніший бренд або унікальніший продукт, тим вища цінова влада.
Нагадаємо, що схвалення економічної політики президента США Дональда Трампа різко знизилося за останній місяць на тлі зростання цін, викликаного війною з Іраном. Навіть республіканці демонструють меншу довіру до його дій.
Раніше повідомлялося, що комерційні перевезення через Ормузьку протоку практично зупинилися після короткочасного відновлення проходу на вихідних. Також державне інформаційне агентство Ірану повідомило 20 квітня, що Тегеран “вживе необхідних заходів” проти американських сил після того, як військово-морські сили США захопили судно під іранським прапором у районі Ормузької протоки на вихідних.