Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
6° C
Похмурі хмари
Економіка
Новини економіки України та світу: фінанси, бізнес, аналітика, прогнози та тенденції розвитку ринку. Оперативно, об’єктивно та зрозуміло.
Павленко: Російська економіка опинилася на межі рецесії
Згідно з рішенням адміністрації США 22 жовтня 2025 р., усі операції з Роснєфтью, Лукойлом і їхніми підрозділами та "доньками" мають бути завершені до 21 листопада (Указ №14024) Суб'єкти, які продовжать співпрацю з підсанкційними…
Робота в Україні – уряд запустив два проєкти для допомоги в пошуку роботи
Опікуватиметься проєктами Державна служба зайнятості.…
В Нацбанку розказали про плани пониження облікової ставки
Є вірогідність, що до кінця року НБУ понизить облікову…
Західні нафтові компанії розбагатіли через українські удари по російських НПЗ
На ситуацію також впливає посилення санкцій.…
Bloomberg: китайські НПЗ скорочують закупівлі російської нафти після санкцій США
Китайські нафтопереробні заводи відмовляються від російських поставок після того, як Сполучені Штати та їхні союзники запровадили санкції проти "Роснафти" та "Лукойлу" Про це пише Bloomberg.У виданні пояснили, що Росія…
На фоні 20 млрд грн збитків УЗ, це антидержавна політика: Клименко про УЗ-3000
Замість модернізації залізниці та підвищення зарплат залізничникам, програма "УЗ-3000" в рази збільшить збитки Укрзалізниці, які покриваються з державного бюджету Про це в етері Еспресо розповіла народна депутатка України Юлія…
Держбюджет на 2026 рік – капітальні видатки держави буде різко скорочено
При цьому зросте частка витрат на оплату праці.…
МВФ може відмовити в кредиті Україні через відмову Бельгії у репараційній позиці – Новини України
Часу залишилось вкрай обмаль, а підтримка МВФ Києву є…
Це кілометри в плацкарті чи купе?: Фурса про ідею безкоштовних 3000 км від УЗ
Зараз Укрзалізниця перебуває у процесі реструктуризації своїх єврооблігацій і веде перемовини з кредиторами, тому програму "безкоштовних 3000 км" не могли згенерувати ні в УЗ, ні в тій частині уряду, яка відповідає за економіку…