Ключовий саудівський трубопровід “Схід-Захід”, який дає можливість обійти Ормузьку протоку, наразі перекачує 7 млн барелів нафти щоденно. Це є максимальним рівнем для цього трубопроводу. Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на свої джерела.
Танкерні флотилії були перенаправлені до порту Янбу на Червоному морі, який став критично важливою артерією для глобального енергозабезпечення.
Згідно з інформацією джерел, які мають знання про ситуацію в нафтовій сфері Саудівської Аравії, обсяг експорту сирої нафти через Янбу досяг приблизно 5 млн барелів на добу. Додатково, країна відвантажує від 700 тис. до 900 тис. барелів нафтопродуктів щоденно. З загального обсягу у 7 млн барелів, що транспортуються трубопроводом, 2 млн призначені для потреб внутрішніх нафтопереробних заводів.
Використання маршруту через Янбу не може повністю компенсувати дефіцит, що виник унаслідок закриття Ормузької протоки. Адже через протоку до початку бойових дій проходило близько 15 млн барелів сирої нафти на добу.
Проте наявність цього альтернативного маршруту є одним із факторів, що стримують зростання цін на нафту від досягнення критичних значень, характерних для попередніх енергетичних криз.
Система нафтопроводів довжиною понад 1000 кілометрів проходить через увесь Аравійський півострів, з’єднуючи величезні східні родовища з промисловим центром Янбу.
Було повідомлено, що наприкінці березня обсяги імпорту дизельного пального зросли до 21,4 тис. т на добу. Прогнозується, що загальний обсяг поставок за березень становитиме 565 тис. т, що на 9% перевищує показники минулого року. Враховуючи сформовані запаси пального, ймовірно, дефіциту не буде до щонайменше 20 квітня.