Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
У зв’язку з ескалацією конфлікту на Близькому Сході судноплавні компанії масово скасовують рейси через Ормузьку протоку
Про це інформує DeepState.
Офіційно протока залишається доступною для судноплавства, проте фактично рух суден там відсутній через загрозу атак та труднощі з отриманням страхування.
Компанії або відмовляються приймати нові вантажі, або суттєво підвищують ціни через військові ризики. Наразі близько 60 контейнеровозів очікують на проходження.
Схожі публікації
Зокрема, компанія Hapag-Lloyd підвищила тариф на $1 500 за стандартний контейнер і до $3 500 за рефрижератор, CMA CGM ввела доплату в розмірі $2 000 – $4 000 за контейнер, Maersk також планує екстрені надбавки, а COSCO Shipping призупинила проходи через протоку.
Страхові компанії або скасовують покриття військових ризиків, або встановлюють дуже високі премії, а без страхування судно не може увійти в небезпечну зону.
Через Ормузьку протоку проходить приблизно 20% світової нафти. Під час війни США та Ізраїлю проти Ірану танкерні рейси через протоку зменшились більш ніж на 80%. Декілька суден вже стали жертвами атак. Азійські країни – Китай, Індія, Південна Корея, Японія – активно шукають альтернативні джерела нафти у США, Західній Африці, Латинській Америці та РФ.
- Перекриття Ормузької протоки впливає на інтереси Китаю, – зазначає кандидат економічних наук Ус.