Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
Війна в Ірані — ринок нафти не покладає великих сподівань на угоди між учасниками конфлікту.
Гравці ринку мають сумніви щодо завершення конфлікту.
Світові ціни на нафту у п’ятницю, 10 квітня, знову почали зростати через нові занепокоєння щодо можливих перебоїв у постачанні з Саудівської Аравії. Судноплавство через стратегічно важливу Ормузьку протоку залишається значно обмеженим. Про це повідомляє Reuters.
Ф’ючерси на нафту марки Brent піднялися на 0,60% — до 96,50 долара за барель, тоді як американська West Texas Intermediate зросла на 0,50% — до 98,36 долара. Проте, незважаючи на поточне підвищення, обидві еталонні марки можуть зафіксувати падіння приблизно на 11% за підсумками тижня — це найбільше з червня 2025 року.
Основним чинником, що підтримує ціни, стали атаки на енергетичну інфраструктуру Саудівської Аравії, які, за даними державного агентства SPA, зменшили видобувні потужності приблизно на 600 тисяч барелів на добу. Додатково обмежено пропускну здатність ключового трубопроводу Схід–Захід — ще на близько 700 тисяч барелів щоденно.
Незважаючи на досягнуту за посередництва Пакистану угоду про припинення вогню, бойові дії після її оголошення повністю не зупинилися. Очікується, що дипломатичні зусилля найближчими днями будуть спрямовані на укладення більш стабільної мирної угоди, однак експерти сумніваються в достатності впливу посередників.
Схожі публікації
Додаткову напругу викликала інформація про можливі наміри Ірану ввести плату за проходження суден через протоку.
За оцінками аналітиків, якщо нинішні обмеження на транспортування нафти збережуться, ціни на Brent можуть піднятися до 190 доларів за барель.
Україна не залишиться без пального і вже уклала угоди з деякими країнами Близького Сходу щодо певних обсягів. Про це заявив президент Володимир Зеленський.
Щодня Україна споживає у нафтовому еквіваленті (через різні паливні продукти) приблизно 200 тис. умовних барелів нафти, або понад 9 млн тонн щорічно. Імпорт нафтопродуктів в Україну становить до 8 млн тонн на рік на суму 6–7 млрд дол. Зростання світових цін на нафту на 10 дол. за барель — це умовні втрати українського ринку на рівні 2 млн дол. на добу. Про це у своїй статті пише Олексій Кущ, економіст, фінансовий аналітик, у статті “Бензин по 100. Коли ціни на АЗС зупиняться і чи допоможе цьому “єБачок”.