У Росії спостерігається паливна криза: обмеження на продаж бензину введено вже в 53 регіонах – інфографіка.

Обсяги переробки нафти в РФ досягли 21-річного мінімуму.

На сьогоднішній день обмеження на продаж бензину вже впроваджені у 53 регіонах Росії, оскільки паливна криза посилюється через удари українських безпілотників. У 18 суб’єктах ліміт становить не більше 50 літрів або одного повного бака на одну заправку. Подібні обмеження також запроваджені на окупованих територіях, зокрема в Криму, на Херсонщині та Запоріжжі, а також у так званих “ДНР” і “ЛНР”. Ще в 11 регіонах формальних лімітів немає, але нестача пального вже відчувається на значній частині автозаправок.

Такі дані наводить видання The Bell.

Причини дефіциту

Як зазначає The Moscow Times, основна причина полягає у регулярних ударах українських дронів по нафтопереробних заводах Росії. За інформацією Reuters, до кінця травня практично всі великі НПЗ у центральній частині країни зменшили або повністю призупинили свою діяльність. В ніч на 12 червня під удар потрапив завод “Танеко” в Нижньокамську — найбільше підприємство “Татнефті” — після чого він повністю зупинив переробку нафти. Вже 16 червня обмеження були введені на всіх АЗС “Татнефті” по всій країні, а “Роснефть”, “Башнефть” і ТНК заборонили реалізацію бензину в каністри по всій Росії.

Аналітики Energy Intelligence підрахували, що в перший тиждень червня обсяги нафтопереробки в РФ знизилися нижче 4 мільйонів барелів на добу. Це найнижчий показник за останні 21 рік. За їхніми оцінками, через атаки нині простоює близько третини всіх потужностей російських НПЗ, що становить 2,14 млн барелів щодня. Аналітики зазначають, що українська кампанія проти енергетичного сектору РФ завдала значної шкоди, і країна наближається до найгіршої паливної кризи в своїй історії.

Ситуація з цінами

Згідно з даними Санкт-Петербурзької товарно-сировинної біржі, з початку року ціни зросли:

• бензин АІ-92 для оптових споживачів подорожчав на 30%,
• АІ-95 — на 33%,
• дизельне паливо — на 40%, до рекордних 75,9 тисячі рублів (близько 1097 доларів) за тонну.

Біржова торгівля авіакеросином практично зупинилася з середини травня, а позабіржові ціни на нього досягли історичного максимуму — 113 тисяч рублів (близько 1560 доларів) за тонну.

Стратег компанії “Фінам” Ярослав Кабаков попереджає, що в Росії формується повноцінна паливна криза: пік сезонного попиту традиційно припадає на серпень-вересень, а ознаки дефіциту вже з’явилися в червні. За його словами, якщо ситуація не стабілізується, паливний фактор може стати одним із основних драйверів інфляції в другій половині року.

Продовження українських атак

Нагадаємо, вогневий контроль українських сил над транспортними шляхами фактично паралізував постачання пального до окупованих територій. Із 30 травня окупаційна влада Криму обмежила продаж бензину до 20 літрів в одні руки. На півострові спостерігається дефіцит не лише пального, але й харчових продуктів.

Також 16 червня був атакований нафтопереробний завод у Москві, який є ключовим у постачанні пального для столиці Росії. Удар пошкодив первинну переробну установку, що забезпечує 53% потужності заводу, внаслідок чого підприємство зупинило свою діяльність. У медіа також повідомлялося, що поруч із цим НПЗ нещодавно збудували вежу для зенітного ракетного комплексу “Панцир”, однак сам комплекс, ймовірно, ще не встигли встановити.

Водночас у Росії дозволили деяким нафтопереробним заводам випускати паливо з нижчими екологічними стандартами для внутрішнього ринку. Це рішення ухвалили на фоні часткової або повної зупинки ряду підприємств і скорочення виробництва бензину, дизельного пального та авіаційного пального.