Угорщина зупинила постачання дизеля Україні: чи загрожує це кризою

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто повідомив, що його країна призупиняє постачання дизельного пального до України до моменту відновлення функціонування нафтопроводу “Дружба”.

Як зазначає видання, Сійярто доповідав на засіданні уряду в середу про ситуацію з імпортом нафти до Угорщини після того, як постачання через нафтопровід “Дружба” були зупинені.

Він підкреслив, що постачання нафти досі не відновлено “за рішенням України” і охарактеризував це як “чисто політичне рішення”.

“Ми зупиняємо постачання дизельного пального до України, і воно не буде відновлено, поки нафта не почне знову надходити через нафтопровід “Дружба”. На цьому ми зупинимося”, – зазначив Сійярто.

За словами угорського міністра, країна наразі має стратегічні запаси нафти, яких вистачить на 96 днів, тому в короткостроковій перспективі немає підстав для занепокоєння.

Також Сійярто повідомив, що угорська компанія MOL замовила перші партії російської нафти, які будуть транспортуватися до Угорщини морським шляхом через Хорватію.

Чим це загрожує Україні

Відсутність постачань через Угорщину не повинна стати проблемою для України. Так вважають фахівці паливного ринку.

Аналітик консалтингової компанії “НафтоРинок” Олександр Сіренко в коментарі D.UA Новини зазначив, що обсяги пального, які постачалися звідти, були незначними, і втрата таких обсягів не вплине на внутрішній ринок пального.

“Це не буде критично. Обсяги можна буде компенсувати з інших джерел”, – зазначив експерт.

Він додав, що наразі спостерігається період низького споживання дизельного пального, тому заміна буде здійснена без особливих труднощів.

Директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн також вважає, що проблем з пальним не виникне.

“Щодо угорсько-словацьких постачань хвилюватися не варто. Вони не є значними (до 10% ринку), і ми вже неодноразово обходилися без них. Востаннє – восени минулого року. Нічого особливого не сталося. У нас є чим замістити”, – підкреслив експерт.