“Укрзалізниця” впровадила нове логістичне рішення для доставки вантажів до країн Європейського Союзу.

У компанії зазначили, що нове логістичне рішення відкриває нові можливості для залучення клієнтів.

Державний перевізник “Укрзалізниця” (УЗ) вперше здійснив відправлення контрейлерного поїзда за маршрутом Львів – Фенішлітке (Угорщина). При цьому були використані два типи колій – 1520 мм і 1435 мм (євроколія), повідомляє прес-служба УЗ.

Проєкт реалізовано дочірнім підприємством УЗ у Польщі — UZ Cargo Poland, філією “Центр транспортного сервісу “Ліски” у співпраці з приватним угорським логістичним терміналом.

“Перевезення організовано з використанням двох типів колій – 1520 мм і 1435 мм. Завдяки впровадженню спеціальних технологій і модернізованих платформ напівпричепи були завантажені без тягачів і кранів”, – йдеться в повідомленні.

В УЗ підкреслили, що нове логістичне рішення відкриває можливості для залучення нових клієнтів.

У Фенішлітку (Угорщина) на терміналі напівпричепи будуть перевантажені за допомогою технології та обладнання R2L на платформи T3000 для подальшого перевезення шляхом 1435 мм.

Раніше “Укрзалізниця” представила проєкт оновлення правил пасажирських перевезень. Основні нововведення стосуватимуться вартості поїздок у вагонах класу “люкс” і системи компенсацій за невикористані квитки. Мета змін — вирішити проблему “порожніх місць” і впровадити динамічне ціноутворення.