Європейський Союз має можливість ввести повну заборону на морські послуги для російських нафтових танкерів навіть без узгодження з країнами G7, включаючи США.
За його словами, підтримка G7 є бажаною, але “не є абсолютною умовою” для прийняття рішення. Якщо ширша міжнародна угода не буде досягнута, ЄС готовий діяти самостійно.
“Чим більше злагоди ми зможемо досягти, зокрема на рівні G7, тим краще. Але ми не будемо уникати вжиття заходів на рівні ЄС, якщо ширша угода не буде досягнута”, – зазначив він.
Частина нового пакета санкцій
Морська заборона є важливим елементом 20-го пакета санкцій проти Росії, який Брюссель прагне узгодити до четвертої річниці повномасштабного вторгнення. Її мета – обмежити можливості Кремля в транспортуванні нафти та зменшити фінансування війни проти України.
Новий пакет також передбачає додаткові обмеження на імпорт і експорт, а також розширення санкційних списків банків і суден “тіньового флоту”.
Опір окремих країн ЄС
Ініціатива стикається з опором з боку Мальти та Греції, економіки яких значною мірою залежать від судноплавства. Вони наполягають на тому, щоб заборона вводилася лише разом із країнами G7, зокрема США, побоюючись, що в іншому випадку вигоду отримають судноплавні компанії Китаю та Індії.
Водночас ряд держав, серед яких Швеція, підтримує думку, що ЄС повинен діяти навіть без глобального узгодження, якщо це необхідно для посилення санкційного тиску на Росію.