Аналітик оприлюднив свіжу інформацію щодо ракети “Циркон”, якою Російська Федерація здійснює обстріли України.

На даний момент немає незалежно підтверджених відомостей про характеристики та конструкцію цієї російської ракети.

Видання зазначає, що на даний момент відсутні незалежно підтверджені дані про характеристики та конструкцію цієї російської ракети. За оцінками українських експертів, ракета рухається зі швидкістю приблизно 5,5 Маха. При цьому, перед входом у зону ураження вона короткочасно прискорюється до 7,5 Маха, а безпосередньо перед ураженням мети сповільнюється до приблизно 4,5 Маха.

Гінц повідомив, що найбільш поширена версія полягає в тому, що “Циркон” є гіперзвуковою крилатою ракетою з повітряно-реактивним двигуном.

“Це означало б, що Росія оволоділа надзвичайно складною технологією прямоточного повітряно-реактивного двигуна scramjet”, – додав аналітик.

Згідно з іншою версією, “Циркон” може бути не гіперзвуковою, а високошвидкісною надзвуковою крилатою ракетою, зокрема, вдосконаленням протикорабельної ракети П-800 “Оникс”.

Існує також третя версія, яка припускає, що ракета взагалі не є крилатою, а відноситься до класу балістичних ракет, які рухаються за квазібалістичною траєкторією.

Пояснюється, що такі ракети використовують традиційний твердопаливний ракетний двигун замість повітряно-реактивного, проте рухаються не за звичайною балістичною траєкторією, а поєднують фазу планування з активними маневрами в атмосфері.

“Це робить їхню траєкторію більш непередбачуваною та ускладнює перехоплення”, – йдеться в статті.

Аналітики зазначили, що в публікаціях про “Циркон” часто стверджується, що ракета використовує перспективне рідке паливо “Децилин-М”. Проте Гінц встановив, що це твердження базується на змішаних повідомленнях: заяви російських посадовців про нове паливо для крилатих і гіперзвукових ракет згодом були пов’язані з першими повідомленнями про випробування “Циркона”.

Додається, що після цього цей спекулятивний зв’язок неодноразово повторювався.

Як ще один аргумент на користь використання твердопаливного двигуна, аналітик наводить відсутність повітрозабірника, необхідного для роботи надзвукових та гіперзвукових крилатих ракет.

“Припущення про кільцевий повітрозабірник у носовій частині, подібний до ракети П-800 “Оникс”, також не підтверджується. Патент на скидний стартовий ковпак “Циркона”, що містить зображення носової частини ракети, не демонструє такого елемента”, – зазначає видання.

Найвагомішими доказами щодо типу двигуна “Циркона” дослідник вважає уламки ракет, знайдені в Україні. Серед фрагментів, представлених Київським науково-дослідним інститутом судових експертиз, він ідентифікував деталь, схожу на передню кришку твердопаливного ракетного двигуна.

Вказується, що в ній відсутній центральний повітрозабірник, який був би необхідним для прямоточного повітряно-реактивного двигуна.

Гінц підкреслює, що спрощене поділення на “гіперзвукові” та “негіперзвукові” системи не відображає реальної складності польоту на гіперзвукових швидкостях.

Скоріше за все, йдеться про спектр маневреності, де системи відрізняються ступенем і тривалістю маневрування на гіперзвукових швидкостях.

“Навіть квазібалістична ракета, яка не є гіперзвуковою крилатою ракетою та має меншу маневреність, все ж може створювати серйозні труднощі для перехоплення”, – констатує видання.

Російська ракета “Циркон”: що відомо

Раніше УНІАН повідомляв, що, на думку військового аналітика Олександра Мусієнка, щодо можливостей гіперзвукових ракет “Циркон” існує безліч міфів. Зокрема, Мусієнко стверджує, що ракета явно не відповідає заявленим тактико-технічним характеристикам російських виробників. Аналітик зазначив, що Patriot ефективно протидіє “Циркону”, їх завжди вдавалося перехопити цим комплексом. Водночас він визнав, що питання лише в наявності у України цих систем та ракет.

Також ми повідомляли, що військовий експерт Павло Нарожний навів дані, що один постріл ракетою “Циркон” обходиться російським загарбникам у 5-6 мільйонів доларів, що є дорожчим за запуск “Іскандерів” чи “Кинджалів”. Нарожний зазначив, що протикорабельна крилата ракета “Циркон” має твердопаливний двигун, який після запуску швидко розганяє ракету до надзвукових швидкостей. Експерт підкреслив, що небезпека полягає саме у швидкості ракети, оскільки залишається мало часу на реагування, щоб її знищити.