Повітряні сили США мають намір подвоїти закупівлі бомбардувальників.
Повітряні сили США планують придбати щонайменше 100 бомбардувальників шостого покоління B-21 Raider і 185 винищувачів шостого покоління F-47. Ця кількість буде достатньою для виконання завдань, подібних до минулорічної операції “Опівнічний молот”, що стосувалася бомбардування ядерних об’єктів в Ірані, але все ж буде недостатньою у разі повномасштабного конфлікту з таким супротивником, як Китай.
Цей висновок викладено у новій доповіді експертів Інституту аерокосмічних досліджень ім. Мітчелла, автори якої – Хізер Пенні та полковник у відставці Марк А. Газінгер, повідомляє видання Air And Space Forces Magazine.
Відзначається, що Повітряні сили США мають намір збільшити закупівлі бомбардувальників до 200 одиниць B-21, а винищувачів F-47 – до 300.
Оскільки пройде чимало років, перш ніж ці літаки надійдуть до армії, США відмовляться від планів щодо списання бомбардувальників B-2 та збільшать закупівлі винищувачів п’ятого покоління F-35.
Крім того, у Defense Express зазначили, що Повітряні сили США мають у своєму арсеналі до 20 бомбардувальників B-2, і у 2024 році було ухвалено рішення про списання одного з таких літаків після аварії 2022 року, оскільки ремонт визнали економічно недоцільним.
У США неодноразово заявляли, що з B-21 залишаться “ветерани”-бомбардувальники B-52, а B-2 планували списати у 2030-х роках.
“Потреба у більшій кількості B-21 та F-47 пояснюється дуже просто – США повинні мати більше можливостей для завдання ударів по китайських “сховищах”, тобто авіабазах і пускових установках далекобійного озброєння, з яких у КНР можуть завдавати ударів у разі війни з Тайванем”, – підкреслили в матеріалі.
На думку аналітиків, обговорення того, що ймовірний парк бомбардувальників B-21 у 100 одиниць – це недостатньо, триває вже деякий час. У США заявляли, що необхідно мати на озброєнні понад 200, 300 або навіть 400 літаків.
“Але варто розуміти, що для закупівлі такої кількості літаків (а також винищувачів шостого покоління F-47) потрібні не мільярди, і навіть не десятки мільярдів, а понад сотню мільярдів доларів. Важливим є зауваження авторів видання про те, що окремим питанням є забезпечення озброєнням цих бомбардувальників та винищувачів. І тут також йдеться не лише про необхідний рівень темпів виробництва, але й про кошти, які потрібно вкласти у їхню закупівлю”, – додали у виданні.
Експерти пояснюють, що, наприклад, одна гіперзвукова ракета Dark Eagle коштує понад 40 млн доларів за одиницю. Хоча вона здатна вражати на відстані 3700 км, проте має незначну масу вибухівки.
Інші новини про військову авіацію
Раніше Business Insider повідомляв, що Saab планує озброїти Gripen дешевими ракетами для боротьби з дронами, враховуючи уроки війни в Україні. Saab сподівається оснастити Gripen системами, які можуть нести кілька боєприпасів на одному підвісному пристрої.
“Якщо на кожному підвісному пристрої можна розмістити чотири або десять боєприпасів, то можна знищити набагато більше дронів”, – зазначив директор з маркетингу програми Gripen Мікаель Францен.
Також повідомлялося, що винищувач Eurofighter Typhoon чекає на масштабне оновлення. Таким чином, модернізація літака дозволить значно швидше інтегрувати нові типи зброї.
“Насамперед йдеться про сучасні протирадіолокаційні ракети, призначені для знищення ворожих радарів. Окрім цього, літак отримає найновіші версії ракет класів “повітря-земля” та “повітря-повітря”, включаючи крилаті ракети великої дальності”, – додають у матеріалі.