Офіційного підтвердження того, що такі переговори дійсно відбуваються, не надходило.
У Катарі виникли труднощі зі стартом роботи групи українських дронарів, які повинні запускати перехоплювачі, оскільки Україна в обмін на свою підтримку прагне отримати 12 літаків Mirage 2000-5, повідомляє видання Intelligence Online.
У публікації зазначається, що діяльність невеликої команди фахівців з протидії безпілотникам, яку Київ нещодавно направив до Дохи, затримується через переговори в оборонній сфері. Вказується, що причиною стало прохання України про передачу 12 вживаних літаків Mirage 2000-5 в обмін на допомогу.
У матеріалі йдеться, що Київ давно прагне отримати ці літаки, як і інші країни та посередники, але Доха наразі не реагує на ці запити. “В результаті переговори щодо зміцнення протидронових можливостей Катару зайшли в глухий кут”, – зазначається в публікації.
Зазначається, що українські оператори безпілотників перехопили дрони Shahed над ОАЕ. “Оператори з Сил безпілотних систем України зі Львова 12 березня перехопили кілька дронів Shahed-136, які націлювалися на нафтову інфраструктуру в Дубаї. Ця місія стала першим бойовим застосуванням цих сил за межами України”, – пише видання.
При цьому підкреслюється, що українські дрони-перехоплювачі викликають інтерес у країн Перської затоки, але їх ефективність залежить від більш широкої технологічної інфраструктури, якої в регіоні не вистачає.
“Оскільки енергетична інфраструктура в Перській затоці дедалі частіше стає мішенню для атак дронів, саудівський нафтовий гігант “Арамко” вивчає технології, розроблені Києвом на полі бою. Вже ведуться переговори з контактними особами, наближеними до української військової розвідки”, – зазначає видання.
Літаки Mirage у Катарі
Видання Defense Express повідомило, що Mirage 2000-5 вже давно виведені з експлуатації у ВПС Катару, й більше їм не потрібні. Протягом багатьох років там намагаються знайти покупців на свої Mirage 2000-5, і за цей час було укладено кілька невдалих угод.
За наявною інформацією, ці винищувачі перебувають у хорошому технічному стані. Зокрема, на зберіганні в Катарі знаходяться дев’ять одномісних Mirage 2000-5EDA та три двомісних навчальних Mirage 2000-5DDA. Їх замовили у Франції ще в 1994 році.
На їх заміну Катар замовив та вже отримав 36 нових французьких винищувачів Rafale. “Загалом Катар вже давно розглядається як країна, від якої Україна може отримати додаткові Mirage 2000-5, оскільки тих, що передала та планує передати Франція, а це всього 6 машин, вочевидь недостатньо”, – йдеться у публікації.
Аналітики вважають, що для Катару така угода, в рамках якої Україна допомогла б у захисті від іранських безпілотників в обмін на 12 списаних Mirage 2000-5, виглядає досить вигідно. Оскільки там, як і в інших країнах Перської затоки, зараз страждають від іранських дронів, які знищують цінні РЛС, літаки, нафтогазову інфраструктуру та інші цілі.
“Така угода не послабить повітряні сили Катару, оскільки вони мають дійсно великий авіапарк різних літаків, що налічує 98 винищувачів, зокрема: 22 Eurofighter Typhoon, 40 F-15QA, а також 36 Rafale”, – пишуть автори.
Проте, наразі, схоже, що Катар не готовий до цього, або тривають перемовини. Варто зазначити, що офіційного підтвердження прохання України в обмін на свою допомогу отримати ці винищувачі не було оголошено, тому до цієї інформації слід ставитися з обережністю. Хоча відомо, що Україна сподівається отримати додаткові ракети-перехоплювачі PAC-3 MSE для ЗРК Patriot в обмін на дрони-перехоплювачі.
Українські перехоплювачі для Катару – що відомо
Як повідомляв УНІАН, джерело Reuters, ознайомлене з ситуацією, повідомило, що США і Катар ведуть переговори про закупівлю українських безпілотників-перехоплювачів.
Українські виробники недорогих безпілотників-перехоплювачів, призначених для знищення ворожих дронів, заявили про наявність можливостей для експорту у великих обсягах до країн Близького Сходу.
Як зазначає Reuters, Україна сподівається, що криза на Близькому Сході підвищить її вплив на союзників, продемонструвавши їм, що досвід, накопичений за роки війни з Росією, може виявитися безцінним для безпеки партнерів.