Китай створив підводний човен з оригінальною конструкцією, який може стати революційним.

Основна характеристика субмарини – відсутність звичної рубки.

На супутникових зображеннях, отриманих на верфі Цзяннанського суднобудівного заводу в Шанхаї, виявлено раніше невідому китайську субмарину, яка може стати одним із найоригінальніших проєктів підводного флоту останніх років. Про це інформує The War Zone.

Основна характеристика нової субмарини – відсутність звичної рубки, яка є типовою для більшості сучасних підводних човнів. Таке компонування використовується вкрай рідко. Цей вибір може свідчити про намір КНР створити принципово новий тип швидкісної та малопомітної підводної платформи.

У традиційних підводних човнів рубка виконує кілька функцій. Це включає розміщення перископів, встановлення радіолокаційних і розвідувальних щогл, антен зв’язку, шноркелів тощо. Вона також забезпечує огляд під час руху у надводному положенні.

Відмова від рубки дозволяє значно покращити аеродинамічні характеристики корпусу. Перевагами такого рішення можуть стати підвищення підводної швидкості, маневреності та зменшення шумності човна.

За оцінками аналітиків, довжина нової китайської субмарини становить приблизно 120 м, а ширина – від 10 до 11 м. Це робить її більшою за дизель-електричні підводні човни і навіть довшою за деякі багатоцільові атомні субмарини.

Експерти також звернули увагу на те, що субмарина має Х-подібну конфігурацію стернових рулів – рішення, яке вперше з’явилося на китайських підводних човнах зовсім нещодавно.

Передбачається, що воно забезпечує переваги в порівнянні з хрестоподібним кормовим оперенням із горизонтальними та вертикальними рулями з точки зору маневровості.

Назва корабля наразі невідома – як і його можливі завдання. На думку фахівців, це може бути високошвидкісний атомний ударний підводний човен нового покоління, носій безпілотних апаратів або випробувальна платформа для перспективних технологій КНР.

Варто зазначити, що це не перший такий “експеримент”. Ще у 2019 році ЗМІ оприлюднили зображення китайського підводного човна без традиційної рубки, на яке звернули увагу західні експерти.

Водночас тоді йшлося про набагато меншу субмарину, довжина якої оцінювалася приблизно у 45 м. За однією з версій, підводний човен взагалі не мав екіпажу.

Якою б не була реальна роль нових субмарин, їх поява свідчить про те, що Китай активно експериментує з новими концепціями підводної війни. Якщо проєкти виявляться успішними, це може стати однією з найрадикальніших змін у конструкції підводних човнів за останні десятиліття.

В теорії це може надати Китаю перевагу не лише над Росією, а й над США, які наразі мають найпотужніші субмарини у світі.

Китайський флот – інші новини

Інший напрямок, куди активно інвестує Пекін – будівництво надводних сил.

Нагадаємо, минулого року ВМС Китаю отримали найпотужніший авіаносець у своїй історії. Корабель під назвою “Фуцзянь” став третім авіаносцем у складі військово-морських сил КНР і першим, який був повністю спроєктований та побудований у Китаї.

Авіаносець оснащений електромагнітними катапультами нового покоління для запуску літальних апаратів. З його палуби вже здійснювали зльоти винищувачі J-15 і J-35, а також літак дальнього радіолокаційного виявлення та управління KJ-600.

Крім того, Китай з неймовірною швидкістю виробляє сучасні есмінці. Йдеться, зокрема, про нові кораблі Type 055, спроєктовані для виконання широкого спектра завдань.