Анкара орієнтується на власні розробки та західні технології, залишаючи російські системи “за бортом”.
Відомо, що Анкара на сьогодні має третій за величиною парк винищувачів F-16 у світі та нещодавно замовила 56 літаків Eurofighter Typhoon. Паралельно країна розробляє національну систему “Сталевий купол”, що базується на вітчизняних технологіях.
Генеральний директор компанії “Рокетсан” Мурат Ікінчі у коментарі для агентства “Анадолу” високо оцінив цей проєкт.
“Можу зазначити, що ми працюємо над тим, щоб він міг задовольнити всі потреби нашої держави у сфері протиповітряної оборони”, – зазначив він.
Проте, на думку експертів, незважаючи на успіхи ракет “Хісар” і “Сіпер”, “Сталевий купол” все ще не здатний замінити американські системи Patriot PAC-3 або THAAD у боротьбі з балістичними ракетами.
Російські С-400, які Туреччина придбала у 2019 році, не лише не вирішують цю проблему, а й стали перешкодою для отримання американських винищувачів п’ятого покоління.
За наявними даними, російські комплекси великої дальності навіть не планують використовувати.
Більше того, під час відбиття реальних загроз у березні цього року турецьке Міністерство оборони віддало перевагу системам НАТО, а не російським розробкам. Як зазначається у публікації, С-400 продемонстрували низьку ефективність проти балістичних ракет під час війни в Україні, що підштовхує Анкару до переговорів із США.
За інформацією джерела, Туреччина може повернути ракети Росії, щоб відкрити шлях до придбання 40 літаків F-35 та сучасних систем Patriot чи THAAD.
Війна в Ірані – свіжі новини
Раніше УНІАН повідомляв, що країни Перської затоки майже вичерпали свої запаси ракет для систем ППО Patriot через масовані атаки Ірану. За час конфлікту вони використали до 85% наявних перехоплювачів, що змусило їх переходити на дешевші та менш ефективні засоби захисту. Водночас відновлення запасів ускладнюється обмеженим виробництвом і високим попитом.
Додамо, що Володимир Зеленський заявив, що Київ готовий допомогти партнерам у розблокуванні Ормузької протоки, яка є критично важливою для світових поставок нафти. Він зазначив, що Україна вже обговорювала це питання з країнами регіону та ділиться своїм досвідом функціонування Чорноморського коридору.