Перші вертольоти AH-64E Apache планується отримати в Польщі у 2028 році.
Польська влада оголосила про укладення угод щодо компенсацій між компаніями Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 та Lockheed Martin. Ця подія вважається важливим етапом у формуванні польського парку вертольотів AH-64E Apache та відповідної технічної підтримки, повідомляє WP Tech.
Відзначається, що підписані угоди офіційно відкривають шлях до впровадження нових технологій, а також до початку будівництва повної спеціалізованої інфраструктури для вертольотів Apache на заводі Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1.
“Apache – це величезна можливість. Не лише для нашої оборони, що є очевидним. Це також шанс для цих конкретних підприємств… Ви дочекалися в Лодзі найбільшого в історії контракту між Польщею та США. 96 вертольотів Apache”, – зазначив прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск.
Згідно з підписаними угодами, перші AH-64E Apache мають з’явитися в Польщі у 2028 році. У виданні нагадали, що наразі в Польщі перебуває вісім орендованих американських вертольотів у варіанті AH-64D.
Міністр оборони Польщі Владислав Косиняк-Камиш підкреслив, що після отримання 96 вертольотів AH-64E Apache Польща стане другою країною у світі за кількістю цих вертольотів у своєму арсеналі, поступившись лише США.
Експерт журналу Lotnictwo Aviation International Лукаш Пахольський у бесіді з журналістами зазначив, що AH-64E Apache є одним з найкращих бойових вертольотів у світі.
У виданні нагадали, що AH-64E Apache здатний розвивати швидкість до 300 км/год і діяти на висоті до 6,1 км. Вертоліт оснащений 30-мм автоматичною гарматою та протитанковими ракетами Hellfire, але може також нести інший арсенал.
У Європі продемонстрували бойові вертольоти нового покоління
Раніше Airbus Helicopters представила свої концептуальні пропозиції для програми НАТО NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability), метою якої є створення середнього багатоцільового вертольота до 2035-2040 років.
Замість однієї машини компанія запропонувала концепцію з двох взаємодоповнюючих платформ. Перша – це класичний вертоліт для широкого спектра завдань, який зовні нагадує вдосконалений середній багатоцільовий вертоліт Airbus H160. Друга концепція – це високошвидкісний апарат комбінованої схеми, що розвиває ідеї, закладені в демонстраторах Eurocopter X3 і RACER (Rapid and Cost-Effective Rotorcraft).