Винищувачі серії Tranche 4 повинні бути оснащені сучасною бортовою РЛС Hensoldt ECRS з активною фазованою антенною решіткою (АФАР).
Компанія Airbus Defense & Space на своєму заводі в Манхінгу, неподалік від Мюнхена, продемонструвала перший винищувач Eurofighter нової серії Tranche 4, виготовлений для Повітряних сил Німеччини. Про це інформує The War Zone.
Одномісний літак має серійний номер GS0115 та німецький бортовий номер 34+03. На даний момент він ще не розпочав льотні випробування. Компанія повідомляє, що вже виготовила кілька одиниць у Манхінгу. Початок льотних тестів заплановано на найближчі тижні.
Нагадаємо, в рамках проєкту Quadriga Німеччина в листопаді 2020 року замовила 38 винищувачів Eurofighter серії Tranche 4 (31 одномісний і сім двомісних). Згодом країна замовила ще 55 Eurofighter Tranche 4 та 20 Eurofighter новішої серії Tranche 5.
Зовні літаки серії Tranche 4 майже не відрізняються від попередніх версій Eurofighter, які перебувають на озброєнні Німеччини, проте “під обшивкою” це фактично новий літак.
Однією з основних змін стало встановлення радіолокаційної станції ECRS з активною фазованою антенною решіткою (АФАР) від Hensoldt. Нова РЛС вже проходила випробування як на спеціально модифікованому Eurofighter, так і на переобладнаному Airbus A320 – так званому Advanced Technology Research Aircraft.
АФАР-радари надають бойовим літакам суттєві переваги.
У порівнянні з традиційними механічно сканованими антенами такі системи здатні виявляти та супроводжувати цілі на значно більших відстанях, швидше та з більшою точністю. Це особливо важливо для виявлення малопомітних загроз, включаючи безпілотники та крилаті ракети, що летять на малих висотах.
Завдяки підвищеній потужності радари з АФАР забезпечують краще розпізнавання цілей, ефективніше працюють з кількома об’єктами одночасно та мають вищу стійкість до радіоелектронного придушення. Крім того, вони вважаються значно надійнішими завдяки меншій кількості рухомих елементів.
Збільшена дальність виявлення особливо важлива під час використання ракет класу “повітря-повітря” великої дальності, таких як MBDA Meteor, якою озброюються Eurofighter. Дальність Meteor оцінюється приблизно в 200 км.
Eurofighter Typhoon – довідка УНІАН
Eurofighter Typhoon – багатоцільовий винищувач четвертого покоління (4++), розроблений міжнародним консорціумом Eurofighter GmbH. Свій перший політ він здійснив 27 березня 1994 року.
Спочатку Typhoon проєктувався як винищувач для забезпечення переваги в повітрі, однак у процесі розробки та подальшої експлуатації отримав можливості для ураження наземних цілей, ставши багатоцільовим бойовим літаком.
На даний момент на озброєнні Люфтваффе перебуває близько 138 винищувачів Eurofighter у версіях Tranche 1, 2 і 3. Загальна кількість виготовлених Eurofighter (для всіх користувачів) перевищує 600 одиниць.
Сучасні винищувачі – інші новини
За бойовим потенціалом Eurofighter Typhoon можна порівняти з іншим відомим європейським літаком – “бестселером” світового ринку Dassault Rafale.
Як і Typhoon, останній також активно модернізують. Як нещодавно повідомив УНІАН, Rafale отримає надшвидку ракету Stratus RS для ураження систем протиповітряної оборони.
Питання модернізації Rafale є важливим для України, оскільки Київ неодноразово висловлював зацікавленість у цьому літаку. Раніше президент Володимир Зеленський повідомляв про намір України замовити у Франції 100 літаків Dassault Rafale.
Водночас реалізацію цих планів може ускладнювати висока вартість винищувача, адже Rafale вважається одним із найдорожчих літаків покоління 4+. За оцінками фахівців, закупівля 100 таких винищувачів разом із їхнім обслуговуванням може обійтися Україні більш ніж у 70 млрд євро.