Російські військові кораблі більше не здатні безпечно функціонувати у західній частині Чорного моря та поблизу українського узбережжя.
Ситуація Росії в Чорному морі виглядає серйозною, проте насправді вона є більш глибокою та системною, ніж може здаватися на перший погляд. Це не лише втрати кораблів або тимчасові невдачі, а й принципова зміна балансу сил, що ставить під сумнів саму присутність російського флоту в цьому регіоні, зазначає Naval News.
З початку повномасштабної війни Росія фактично втратила контроль над значною частиною Чорного моря. Якщо у 2022 році Москва мала домінуючу позицію на морі, то сьогодні ситуація кардинально змінилася: Україна, не маючи повноцінного флоту, змогла встановити нові правила гри та позбавити противника свободи дій, йдеться у публікації.
Російські кораблі більше не можуть безпечно діяти в західній частині Чорного моря та поблизу українського узбережжя. Будь-яка їх поява в цих водах пов’язана з високим ризиком ударів – як ракетних, так і з використанням морських дронів. Це свідчить про те, що флот перестав виконувати свої основні функції: тиск на узбережжя України, контроль морських комунікацій, підтримка операцій з моря, зазначається в матеріалі.
Фактично Росія втратила ініціативу і змушена діяти у відповідь. Одним із найбільш помітних наслідків стало поступове витіснення флоту з Криму. Севастополь, який довгий час вважався головним опорним пунктом Росії в регіоні, перестав бути безпечним портом. Постійні удари по інфраструктурі, кораблях і системах ППО змусили Москву перемістити кораблі до Новоросійська. Однак це рішення створює нові проблеми: збільшується відстань до зони бойових дій, знижується оперативність, ускладнюється логістика. Таким чином, навіть зберігши частину флоту, Росія втрачає його ефективність, йдеться в матеріалі.
На перший погляд перенесення бази до Новоросійська виглядає логічним. Проте цей порт не здатний повністю замінити Севастополь. Він гірше захищений географічно і менш зручний для проєкції сили у західній частині Чорного моря. Крім того, сама концентрація кораблів в одному місці створює додаткові ризики – особливо з урахуванням розвитку українських далекобійних засобів ураження. В результаті Росія опиняється в ситуації, коли навіть “безпечні” зони поступово перестають бути такими, відзначають аналітики.
Окремою проблемою є обмеженість маневру. Чорне море фактично перетворюється для російського флоту на замкнутий простір. Можливості перекидання кораблів обмежені, а вихід в інші театри військових дій ускладнений. Навіть теоретичні варіанти відходу – наприклад, через внутрішні водні шляхи – мають серйозні обмеження щодо розмірів кораблів і технічних параметрів. Це створює ефект “пастки”: флот не може ефективно діяти, але й повністю піти не здатний, пише видання.
Ключовим фактором змін є поява і масове використання морських безпілотників. Україна зробила акцент на асиметричній стратегії, де дешеві й численні засоби здатні завдавати шкоди дорожчим і складнішим системам. Це змінило саму логіку морської війни: великі кораблі стали вразливими, вартість захисту зросла, традиційні переваги флоту нівелюються. Росія, незважаючи на спроби адаптації, поки що не змогла ефективно відповісти на цю загрозу, йдеться в публікації.
Навіть якщо Росія спробує відновити флот, їй доведеться враховувати нову реальність: вразливість великих кораблів, ефективність дронів, обмеженість базування. Це означає, що колишня модель морського домінування вже не є дієвою. І, як підкреслюють аналітики, Росія поки що не продемонструвала здатності адаптуватися до цих змін.
Удари по портах Росії – останні новини
Нагадаємо, раніше речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук повідомив, що в Новоросійську (Краснодарський край РФ) розміщені бойові одиниці Чорноморського флоту Росії, які свого часу ворог вивів з тимчасово окупованого Криму. За словами експерта, якщо підтвердиться ураження одного з фрегатів, в акваторії Чорного моря залишиться всього 5 носіїв ракет типу “Калібр”.
6 квітня командувач Силами безпілотних систем ЗСУ Роберт “Мадяр” Бровді повідомив про атаку фрегата “Адмірал Григорович” у порту Новоросійська. Пізніше він уточнив, що йдеться про фрегат “Адмірал Макаров”, оскільки це судна одного проекту.