Новий літальний апарат “Нічних переслідувачів” буде оснащений радарами, дронами та системою дозаправки в повітрі для виконання місій у найскладніших умовах.
Армія США вперше продемонструвала зображення перспективного конвертоплана MV-75A Cheyenne II у конфігурації для сил спеціальних операцій. Цю нову платформу планують використовувати бійці елітного 160-го авіаційного полку, відомого під назвою “Нічні переслідувачі”.
Рендер літака був представлений під час саміту AAAA 2026. Саме там офіційно підтвердили назву Cheyenne II для нової машини.
Візуалізація показує, що версія для спецоперацій отримає:
- носовий радар;
- сенсорну турель під фюзеляжем;
- штангу для дозаправки в повітрі;
- додаткові антени та системи зв’язку.
Технології та можливості
Ймовірно, літак буде оснащений радаром AN/APQ-187 Silent Knight, який дозволяє виконувати польоти на наднизьких висотах з обходом перешкод.
Також передбачена система DVEPS – технологія орієнтації в умовах поганої видимості (пил, туман, сніг), що використовує камери, LIDAR та цифрові карти місцевості.
У поєднанні ці системи нададуть можливість виконувати місії на великі відстані, діяти вночі та за складних погодних умов, а також літати максимально низько для уникнення виявлення.
Новий MV-75A має частково замінити гелікоптери MH-60M Black Hawk у підрозділах спецоперацій.
Очікується, що Cheyenne II забезпечить:
- вищу швидкість;
- значно більшу дальність польоту;
- збільшене корисне навантаження.
Ставка на модульність
Однією з основних переваг стане відкрита модульна архітектура. Вона дозволить швидко інтегрувати нові технології без серйозних змін у конструкції літака.
За словами військових, це означає швидшу адаптацію до бойових умов, зниження витрат на модернізацію та гнучкість у розвитку платформи.
Базова версія MV-75A все ще знаходиться на стадії розробки, а точні дати першого польоту залишаються невідомими. Водночас армія США намагається прискорити програму і планує передати перші машини військам вже найближчими роками – раніше, ніж очікувалося.
Новий конвертоплан розглядається як важливий елемент майбутніх операцій, зокрема у потенційному протистоянні з Китаєм на великих відстанях у Тихому океані.
“Я вже казав це раніше, я надзвичайно радий цій платформі. Так, я в захваті від швидкості. Так, я в захваті від корисного навантаження, і я в захваті від дальності польоту”, – зазначив полковник Роджер Валескі.
Водночас він підкреслив ключову перевагу нової машини: “Ми перейшли до повністю модульної архітектури відкритої системи, зберігаючи права на дані в літаку. Це означає здатність швидко адаптуватися до бойових умов – дешевше та швидше”.
Генерал-майор армії Клер Гілл, виконавчий директор із закупівель програми Maneuver Air, підкреслила невизначеність термінів реалізації програми: “Це станеться, коли це станеться. Ми рухаємося так швидко, як можемо”.
Інші новини авіації
Як повідомляв УНІАН, раніше італійська компанія Leonardo Helicopters продемонструвала своє бачення конвертоплана майбутнього.
Поки що це лише рендери, які ілюструють основний напрямок роботи. Концептуальний проєкт отримав назву ATA-NXM (Advanced Tiltrotor Aircraft Next Generation Military). Як випливає з назви, апарат призначений для виконання військових завдань.
Передбачається, що він зможе виконувати транспортні, санітарно-евакуаційні, спеціальні операції, а також різні завдання на морі. Розрахункова злітна маса апарата варіюється від 8 до 18 тонн.