Розвідники представили інтерактивну 3D-модель та інформацію про виробників ключових систем і компонентів літака Су-34.
Третина російських підприємств, що займаються виробництвом багатофункціональних винищувачів-бомбардувальників Су-34, досі не підпадає під санкції західних держав. Про це повідомили в Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України.
Зокрема, розвідники представили інтерактивну 3D-модель та дані про виробників основних систем і компонентів літака Су-34. Вказується, що цей російський багатофункціональний винищувач-бомбардувальник є основним носієм керованих авіаційних бомб з універсальними модулями планерування та корекції (УМПК) та уніфікованих міжвидових плануючих боєприпасів (УМПБ). Саме ці засоби, за інформацією ГУР, є ключовими для ураження наземних цілей на тактичній та оперативній глибинах.
Сьогодні, 16 березня, ГУР МО України оприлюднило список з 79 підприємств, які беруть участь у виробництві винищувачів-бомбардувальників та їхніх основних складових і систем.
“Практично третина з них (понад 20 – УНІАН) не підпадає під обмеження жодної з країн санкційної коаліції, отже, можуть продовжувати отримувати необхідні іноземні компоненти та технології”, – підкреслюють у розвідці.
Серед таких підприємств:
- АТ “НАВІГАТОР” – виробник бортової апаратури радіотехнічної системи ближньої навігації РСБН-85В та іншого обладнання для навігаційної системи Су-34;
- АТ “КОТЛІН-НОВАТОР”, що виконує ремонт антен для бортової радіолокаційної станції літака;
- ТОВ “ТД “КОРПОРАЦІЯ ВСМПО-АВІСМА”, яке постачає продукцію з титанових сплавів;
- АТ “ОКБ ЗЕНІТ” – виробник систем бортового живлення Су-34.
Нова російська зброя
Як повідомляв УНІАН, Головне управління розвідки Міністерства оборони України зазначило, що нова крилата ракета РФ “Іздєліє-30” має вагу 800 кг та дальність польоту 1 500 км. Розвідники оприлюднили інтерактивну 3D-модель, основні складові та компоненти цієї крилатої ракети противника, а також інформацію про 20 підприємств, що беруть участь у кооперації з виробництва. Перші випадки використання цього засобу повітряного нападу були зафіксовані наприкінці 2025 року.