Завод повинен був збільшити виробничі можливості Великої Британії з виготовлення артилерійських снарядів у 16 разів.
Новий завод у Гласкоді, що в південному Уельсі, вважається важливим для збільшення виробництва снарядів у Великій Британії, все ще залишається закритим більше ніж через шість місяців після запланованого старту. Як зазначає The Guardian, це поглиблює ряд затримок, які впливають на збройні сили Британії.
Завод у Гласкоді залишається закритим
Зазначається, що завод у Гласкоді мав підвищити виробничі можливості Великої Британії з виготовлення артилерійських снарядів у 16 разів, поповнивши скорочені запаси та збільшивши постачання в Україну. Журналісти нагадали, що виробництво планувалося розпочати влітку 2025 року, але досі не було запущено.
Представники компанії BAE Systems у коментарі виданню підтвердили затримку. Вони пояснили це рішенням, прийнятим у середині будівництва в 2025 році, подвоїти потужності заводу.
У виданні підкреслили, що Британія прагне збільшити здатність виробляти вибухові речовини на своїй території, щоб зменшити залежність від інших країн у питаннях постачання боєприпасів. Побоювання країни посилили непередбачуваність президента США Дональда Трампа щодо України та загроза введення мит для країн НАТО через суперечки про Гренландію.
У BAE Systems повідомили в коментарі виданню, що завод у Гласкоді буде виготовляти 155-мм артилерійські снаряди, які відповідають стандартам НАТО.
Аналітик у сфері оборони Френсіс Туса зазначив журналістам, що 155-мм снаряди є “основою всіх армій, коли вони вступають у війну”, тому наявність необхідних запасів є “вкрай важливою”. За його словами, затримка з відкриттям заводу в Гласкоді стала серйозним ударом по цих планах.
До чого вже призвела затримка з відкриттям заводу
У виданні повідомили, що затримка з відкриттям заводу пов’язана з коливаннями уряду Британії щодо військових витрат. План інвестицій в оборону, який спочатку очікувався восени 2025 року, неодноразово відкладався на фоні попереджень про те, що протягом наступних чотирьох років збройні сили зіткнуться з дефіцитом фінансування в розмірі 28 млрд фунтів стерлінгів (близько 38 млрд доларів).
Крім того, журналісти зазначили, що це вже призвело до призупинення контрактів на програму створення винищувачів нового покоління для Великої Британії, відому як Tempest, а також на постачання нових військових вертольотів.
“Відсутність нарощування виробництва 155-мм боєприпасів у Великій Британії означає, що будь-які армійські підрозділи, розгорнуті в Східній Європі, або підкріплення в Естонії, наразі матимуть достатньо 155-мм боєприпасів лише на кілька днів. Навіть з 64 000 снарядів вони зможуть воювати, можливо, місяць”, – зазначив журналістам Туса.
Чи торкнеться це підтримки України
Представник уряду Великої Британії в бесіді з журналістами запевнив, що країна готова відповісти на нову еру загроз “найбільш значним стійким збільшенням витрат на оборону з часів Холодної війни”. За його словами, це стосується і інвестицій у розвиток виробництва боєприпасів.
Поточний розвиток об’єкта в Гласкоді не вплинув на нашу здатність продовжувати надавати Україні необхідну підтримку в її боротьбі з незаконним вторгненням Росії”, – додав він.
Будівництво заводу Rheinmetall з виробництва снарядів в Україні знову відклали – що відомо
Нагадаємо, що німецький оборонний концерн Rheinmetall досі не розпочав будівництво заводу з виготовлення артилерійських снарядів в Україні. У компанії пояснили, що запуск проекту затримується.
Як повідомляє Defense Express, ще в липні 2024 року Rheinmetall оголосив про підписання угоди з Україною щодо будівництва заводу, який повинен був вийти на виробництво влітку 2026 року. Спочатку, в серпні 2025 року, у компанії пояснювали затримку українською бюрократією. Пізніше, в листопаді, Rheinmetall повідомив, що українська сторона вирішила змінити місце розташування підприємства, запевнивши, що після цього процес піде швидко і завод можна буде побудувати за 12 місяців.
Генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер розповів журналістам, що, хоча місце для заводу вже визначено, все ще необхідно “прояснити подальші організаційні та регуляторні питання”. За його словами, компанія готова розпочати будівництво якомога швидше, як тільки ці питання будуть вирішені.