Україна має можливість отримати ще два літаки дальнього радіолокаційного виявлення Saab 340, проте існує суттєвий аспект, який потрібно врахувати.

На момент списання цим літакам буде приблизно 19 років, і вони зможуть ще тривалий час виконувати польоти.

У Польщі активно шукають альтернативу для двох своїх літаків дальнього радіолокаційного виявлення Saab 340 AEW&C, які можуть бути передані Україні, що вже має два таких літаки від Швеції.

Як зазначає Defense Express, на їх заміну наразі розглядаються два варіанти. Перший варіант – це більш сучасний ДРЛВ від компанії Saab – GlobalEye, який прийшов на зміну Saab 340 AEW&C. Другий варіант – це американський ДРЛВ Aeris X від компанії L3Harris, про що повідомив представник компанії L3Harris Роберт Пікок.

Згідно з інформацією, L3Harris веде переговори з Польщею щодо характеристик Aeris X та його переваг для польських військових. Зокрема, однією з переваг може бути краща інтеграція та сумісність із винищувачами F-35. Наразі невідомо, який саме ДРЛВ оберуть у Польщі. Однак пошук Польщею заміни для своїх Saab 340 AEW&C є важливим для України. Як пояснюють експерти, поляки планують списати ці літаки до 2030 року, після чого їх можуть передати або продати Україні.

Наша країна вже має два літаки Saab 340 AEW&C, які Швеція передала ще у 2024 році в рамках одного з пакетів допомоги. Тож якщо Україні вдасться отримати з Польщі два списаних Saab 340 AEW&C, це дозволить збільшити авіапарк цих літаків у ЗСУ до чотирьох одиниць. Це, в свою чергу, дасть можливість Україні одночасно тримати в повітрі два літаки ДРЛВ та моніторити значно більший повітряний простір, зазначають аналітики.

Який шлях пройшли Saab 340 AEW&C

Польща отримала свої Saab 340 AEW&C, які спочатку у 2009 році замовили ОАЕ, й отримали їх у 2011 році. У 2020 році ОАЕ повернули ці два Saab 340 Швеції, звідки їх у 2023 році продали Польщі. Вартість контракту становила лише 58 мільйонів доларів, що є досить низькою ціною для літаків ДРЛВ.

“Отже, на момент списання цим літакам буде близько 19 років, і ресурс у них ще залишиться. Тому, якщо Україні вдасться їх отримати, вони зможуть служити ще багато років”, – зазначають експерти.

Навіть якщо ці Saab 340 AEW&C будуть у поганому технічному стані та непридатні для використання, вони все ще можуть бути корисними для України як донори запчастин та агрегатів для вже наявних двох бортів.

Проте, якщо Україні вдасться отримати ці два додаткових Saab 340, це станеться лише після їх заміни, тобто не раніше 2030 року. Крім того, потрібно буде підготувати два додаткові екіпажі та облаштувати необхідну інфраструктуру, тому це більше перспектива на майбутнє, ніж термінове підсилення, зазначають експерти.

Літаки для України

За інформацією ЗМІ, у 2026 році Україна може отримати від Бельгії сім винищувачів F-16 (з них чотири призначені для навчання українських військових), у 2027 – ще п’ять, у 2028 році – вже 14, а у 2029 році – найбільша партія з 27 винищувачів. Загалом йдеться про 53 винищувачі.

Також президент України Володимир Зеленський зазначив, що наша країна сподівається, що українські пілоти вже цього року розпочнуть навчання та тренування на літаках Gripen.