Затримки у постачанні F-16 для України протягом кількох років стали основною помилкою Сполучених Штатів, зазначив генерал.

Перед постачанням F-16 українські ВПС вже мали на озброєнні винищувачі четвертого покоління.

Критичну оцінку політики США щодо відсутності постачання винищувачів Україні на початкових етапах тривалого конфлікту з РФ висловив генерал-лейтенант ВПС США у відставці Девід Дептула, повідомляє Military watch magazine.

“Однією з найбільших помилок, яку допустили союзники, зокрема Сполучені Штати, за президентства як Байдена, так і Трампа, було те, що вони піддалися риторики [президента Росії Володимира Путіна] і не наважилися надати Україні те, що могло б ефективно завдавати ударів на ранній стадії”, – зазначив він.

Дептула сформулював свою критику як урок, отриманий щодо темпів та обсягу необхідної підтримки.

На його думку, американські винищувачі забезпечують “можливість завдавати швидких та глибоких ударів, щоб зірвати російські маневри”. Він підкреслив, що “ми могли б зробити це в перший рік війни і вже покласти цьому край”.

“Уявіть, що могла б зробити українська авіація, якби мала ескадрилью F-35. Дайте мені ескадрилью F-35, ескадрилью F-22, і все це закінчиться за місяць. На цих F-16 літають українські пілоти, які мають на своєму рахунку понад 100 збитих літаків”, – наголосив генерал-лейтенант.

Водночас у виданні зазначають, що аргумент Дептули суперечить думці аналітиків як у західному світі, так і в Росії та Східній Азії, які стверджують, що F-16 вимагали кілька років навчання та підготовки, а їхня експлуатація була дуже дорогою, тому створення оперативних сил в Україні стало надзвичайно складним завданням.

“Проте, якби США підготувалися до цього в середині 2010-х років, а не чекали до 2022 року, ймовірно, вдалося б створити більш значні можливості України у повітряній війні”, – зазначили у матеріалі.

Ще одним важливим аспектом, який підриває аргумент Дептули, є те, що українські ВПС вже мали на озброєнні винищувачі четвертого покоління, які за багатьма характеристиками перевершували F-16 та Mirage 2000, поставлені країнами-членами НАТО.

“Зокрема, винищувач повітряної переваги Су-27 мав переваги в плані ситуаційної обізнаності, потужності радара, дальності польоту, маневровості, озброєння та гнучкості в експлуатації з імпровізованих аеродромів. Українські винищувачі радянського виробництва, хоча й були цілком здатні загрожувати російським винищувачам у повітряному бою, отримали значне посилення своїх ударних можливостей завдяки підтримці США та Великої Британії, зокрема завдяки інтеграції планерних бомб, крилатих ракет Storm Shadow та протирадіолокаційних ракет AGM-88 HARM”, – пояснили аналітики.

Отже, як підсумували у виданні, F-16, надані країнами-членами НАТО, не надали жодних принципово нових можливостей і слугували в першу чергу для поповнення кількості після того, як радянський парк України зазнав багаторічного зносу.

F-16 для України – останні новини

Як повідомляв УНІАН, Бельгія за два роки не передала Україні жодного з обіцяних літаків F-16. Причиною названо затримки в постачаннях нових F-35, які повинні замінити старі літаки.

“Генерал-майор ВПС Герт Де Декер пояснив, що F-16 можуть бути передані тільки після завершення цієї заміни та задоволення власних потреб Бельгії”, – зазначили журналісти.

Водночас Reuters повідомляв, що Україна під час атак РФ майже місяць не мала чим озброїти винищувачі F-16. Вказується, що на момент припинення постачань Україна мала лише кілька американських ракет “повітря-повітря” AIM-9 “Сайдвіндер” для всього свого ескадрону F-16.

“Гостра нестача з кінця листопада до середини грудня, про яку раніше не повідомлялося, викриває вразливість повітряної оборони України, яка сильно залежить від західних союзників у питаннях постачання ракет і оборонних систем для відбиття частих російських атак”, – зазначили в Reuters.