Джерело інформує про знищення ворожого КамАЗу та ураження російських танків, вантажівок і самохідних артилерійських установок.
На Покровському напрямку українські військові активно випробовують у бойових умовах нові німецькі ударні дрони HX-2, які оснащені штучним інтелектом, повідомляє DW.
Зазначається, що безпілотники від багатомільярдного стартапу з Баварії Helsing постачаються тисячами для ЗСУ за підтримки німецького уряду, а незабаром спеціальну модифікацію цієї техніки отримає і Бундесвер.
На початку року західні ЗМІ наводили критику щодо технічних недоліків та низького відсотка влучань під час минулорічних випробувань дронів, проте виробник це спростував.
Військові 2-го батальйону безпілотних систем “Інквізиція” 59-ї окремої штурмової бригади підтверджують, що дрон адаптують до умов війни, а розробники оперативно реагують на зауваження в чаті підтримки.
За словами техніка екіпажу, “це найшвидший сапорт у його житті!”.
Раніше цей підрозділ успішно працював із попередньою спільною моделлю HF-1 (перша партія складала 4000 одиниць), яка після швидкого доопрацювання почала вражати понад 50% цілей.
На початку 2025 року компанія оголосила про наміри передати Україні ще 6000 нових дронів HX-2 повністю власної розробки з дальністю польоту до 100 км.
На думку командира екіпажу з позивним “Блек”, цей боєприпас має суттєві конструктивні переваги:
“Він надає нам значну перевагу у повітрі – ворогу важче його збити”.
Завдяки чотирьом двигунам спереду дрон дуже швидкий і маневровий, може заходити на об’єкт під кутом 45 градусів та вибухає ще до зіткнення завдяки вбудованому лідару. Головна особливість – штучний інтелект. Зазвичай бійці летять до цілей, які їм “підсвічують” розвідувальні крила, що також необхідно для внутрішньої системи мотивації “Є-балів” (їх нараховують за відеопідтвердження ураження техніки, щоб потім обмінювати на нові засоби). Проте ШІ здатний діяти автономно.
Як пояснює “Блек”:
“Система HX-2 може самостійно виявляти цілі по дорозі – вона виділяє їх червоними квадратиками. Хоча поки не розрізняє, чи це вже знищена ціль чи ні. Ми можемо натиснути на цей червоний квадратик і розглянути ціль ближче”.
Якщо оператор затвердив ціль, ШІ самостійно виставляє кут, додає газу та веде борт. У разі перетину зони подавлення РЕБ на шляху до вже захопленої цілі, ворожі перешкоди на нього не впливають.
За наявними даними, під час бойової роботи виникають і труднощі. Екіпаж ретельно обирає дні для польотів через погодні умови, адже летіти доводиться на десятки кілометрів у тил РФ на окуповану Донеччину. Іноді трапляються збої ще на старті, наприклад, не вдається завести мотор через проблеми зі зв’язком з наземною станцією. Були й накладки, коли наземна станція конфліктувала зі станцією іншого екіпажу.
Попри це, за сприятливих погодних умов HX-2 працює відмінно. За інформацією з джерела, бійці вже знищили ворожий КамАЗ, а на офіційному відео батальйону зафіксовано ураження танків, вантажівок та САУ росіян.
У січні Bloomberg зазначав, що Берлін призупинив замовлення HX-2 до запиту від Міноборони України (відомство ситуацію не прокоментувало), але співпраця триває. Росіяни наразі не мають аналогів німецькому дрону, адже у ворожих “Lancet”, як і в “Булави”, RAM X чи Hero 400, двигун розташований позаду.
Співпраця Україна – Німеччина
Раніше УНІАН повідомляв, що українська оборонна компанія Fire Point висловила інтерес Німеччини до своїх далекобійних ракет “Фламінго”, які можуть розглядатися як потенційна заміна американських Tomahawk.
За словами співзасновника компанії Дениса Штілермана, Берлін вже фінансує частину українських розробок і обговорює можливість розширення співпраці на ракетні системи. Він зазначив, що Німеччина проявляє значний інтерес не лише до дронів FP-1 і FP-2, а й до технологій далекобійного ураження.
Виробництво “Фламінго” в Україні вже налічує сотні одиниць на місяць і може бути масштабоване за умови додаткових замовлень.