Танкер, що перевозить скраплений природний газ, вирушив до Індії, залишивши Ормузьку протоку. Це перше постачання для країни з Перської затоки з початку конфлікту в Ірані, повідомляє Bloomberg.
Згадується, що танкер Al Hamra компанії Adnoc Logistics & Services протягом останньої доби був помічений завантаженим на шляху до західного узбережжя Індії. Приблизно 19 квітня судно перестало передавати сигнал. На той момент танкер був порожнім і дрейфував поблизу східного входу до Ормузької протоки.
Видання зазначає, що танкер був завантажений на експортному заводі Abu Dhabi National Oil Co. на острові Дас у Перській затоці, який розташований за Ормузькою протокою. Це сталося саме в той час, коли судно не передавало сигнал.
Супутникові знімки зафіксували танкери зі скрапленим природним газом біля острова Дас, хоча жодне з суден у той момент не демонструвало свої координати поблизу заводу.
Adnoc також відправила з Перської затоки ще два танкери з вантажем, які під час проходження через Ормузьку протоку тимчасово вимикали системи відстеження. Один із них прямував до Японії, інший — до Китаю.
На фоні переговорів між США та Іраном Ормузька протока залишається майже недоступною для нормального судноплавства. Вашингтон і Тегеран фактично обмежують рух через цей маршрут, яким зазвичай проходить близько 20% світового постачання скрапленого природного газу.
У минулому році Індія отримувала більше половини скрапленого природного газу з Катару та ОАЕ, проте за останні кілька місяців ці постачання майже зупинилися. У зв’язку зі скороченням постачань Індія була змушена активніше купувати газ на дорогому спотовому ринку, а також обмежити постачання для частини промислових підприємств.
Хоча експортери скрапленого природного газу з Перської затоки поступово знаходять способи доставки пального покупцям, нинішні обсяги все ще залишаються значно меншими, ніж до початку війни, зазначає видання.
Раніше Bloomberg повідомляв, що конфлікт між США та Ізраїлем з Іраном став серйозним економічним ударом для найбільших корпорацій світу: компанії з різних галузей, від споживчих товарів до авіації та гірничодобувної промисловості, попереджають про зростання виробничих витрат, збої в ланцюгах постачання та падіння споживчої довіри. Від початку війни щонайменше 21 компанія вже переглянула або знизила свої фінансові прогнози, а понад три десятки оголосили про майбутнє підвищення цін.
Водночас угода, яку можуть підписати США та Іран, передбачає продовження перемир’я на 60 днів, протягом яких буде відкрито Ормузьку протоку, Тегеран отримає можливість вільно продавати нафту, а також відбудуться переговори щодо обмеження іранської ядерної програми. Американський президент Дональд Трамп та посередники в переговорах між США та Іраном заявляли, що угода може бути оголошена в неділю, 24 травня, хоча вона ще не повністю узгоджена і все може зірватися.