Заступник міністра закордонних справ Росії Сєргєй Рябков підкреслив, що Росія нібито має значний досвід у захисті свободи судноплавства, і будь-які спроби недоброзичливців обмежити діяльність її флоту можуть мати для них «погані наслідки», повідомляють російські ЗМІ.
Він попередив про необґрунтованість висновків щодо можливості «замкнення» російського флоту. За його словами, кількість країн у Євросоюзі сама по собі не надає переваги у цій «надзвичайно ризикованій грі», яка може виявитися небезпечною й для самого Євросоюзу.
«Наш флот добре знає, як захищати свободу судноплавства. Якщо хтось вирішить продовжити “експерименти”, це може мати негативні наслідки і для самих “експериментаторів”», — зазначив Рябков.
Бюджетний дефіцит Росії у 2025 році досяг 72 млрд доларів, що стало найвищим показником з 2009 року. У грудні ціна на нафту марки Urals знизилася до 39 доларів за барель на умовах FOB, а в деяких випадках і нижче. Це стало наслідком системної роботи міжнародної спільноти проти «тіньового флоту» РФ, який наразі налічує близько 1423 танкерів, 921 з яких підпадають під санкції ЄС, США та Великої Британії.
У 2026 році боротьба з «тіньовим флотом» перетворюється на окрему сферу безпеки. Це вже не просто обхід санкцій на рівні окремих рейсів. Флот формує інфраструктуру, яка приносить прибуток російському режиму, створює ризики аварій, підриває міжнародне морське право і навчає держави у гібридних операціях у «сірій зоні». Детальніше читайте у статті «“Тіньовий флот” уже не в тіні, але досі уникає покарання. Як виграти партію в морський бій» економіста Олега Саркіца.