В Ірані оголосили, що закрили Ормузьку протоку і пригрозили знищувати судна, які спробують пройти цим шляхом, що з’єднує Перську та Оманську затоки, забезпечуючи близько 20% світового експорту нафти. Водночас Центральне командування Збройних сил США повідомило, що протока залишається відкритою і не замінована.
Бригадний генерал, радник командувача Корпусу вартових ісламської революції Сардар Ебрагім Джаббарі зазначив, що Тегеран не дозволить транспортування нафти.
“Ми знищимо будь-яке судно, яке спробує пройти через Ормузьку протоку. Ми не дозволимо жодній краплі нафти залишити цей регіон”, — цитує його агентство ISNA.
У відповідь журналістка Fox News Дженніфер Гріффін, посилаючись на Центральне командування Збройних сил США (CENTCOM), повідомила, що, незважаючи на заяву КВІР, Ормузька протока залишається доступною для судноплавства. За їхніми даними, Іран не патрулює протоку, і “на даний момент немає ознак мінування”.
“80% їхньої нафти постачається до Китаю. Мінування протоки завдало б шкоди Ірану та його ключовому союзнику”, — йдеться у повідомленні.
В окремому дописі в соцмережі X CENTCOM зазначає, що два дні тому Іран мав 11 кораблів в Оманській затоці, але наразі всі вони знищені.
Two days ago, the Iranian regime had 11 ships in the Gulf of Oman, today they have ZERO. The Iranian regime has harassed and attacked international shipping in the Gulf of Oman for decades. Those days are over. Freedom of maritime navigation has underpinned American and global… pic.twitter.com/nzdkMVMqZC
— U.S. Central Command (@CENTCOM) March 2, 2026
“Іранський режим десятиліттями переслідував та атакував міжнародне судноплавство в Оманській затоці. Ті часи минули. Свобода морського судноплавства була основою американського та світового економічного процвітання понад 80 років. Американські війська продовжуватимуть її захищати”, — підкреслили у командуванні.
Водночас аналітики зазначають, що, хоча Іран фізично не закрив Ормузьку протоку, їхні атаки на торговельні судна фактично зупинили транзит. Зокрема, страхові компанії не можуть встановити ціну за страховку, а власники суден побоюються відправляти вантажі через ризик втратити все.
Нагадаємо, за даними Bloomberg, через дії Ірану за один день нафта у світі подорожчала на 10%, а газ у Європі на 50%.