Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
Каспійське море, яке вважається найбільшим у світі озером, є важливим торговельним шляхом.
Каспійське море стало значущим торговельним маршрутом між Росією та Іраном. Для цих двох держав, які залучені у військові конфлікти та підпадають під суворі західні санкції, цей шлях перетворився на канал для логістичних перевезень — як відкритих, так і прихованих, повідомляє The New York Times.
Зокрема, американські чиновники стверджують, що Росія постачає до Ірану через Каспійське море елементи для безпілотників. На їхню думку, це сприяє відновленню ударних можливостей Ірану після втрати приблизно 60% дронів у нещодавніх бойових діях.
Крім того, Росія також постачає інші вантажі, які раніше транспортувалися через Ормузьку протоку. У зв’язку з загостренням безпекової ситуації в цьому регіоні частина таких поставок перенаправляється альтернативними маршрутами в рамках світової торгівлі.
Іранські чиновники повідомили, що робота над альтернативними торговельними маршрутами активно розширюється. Чотири порти Ірану на узбережжі Каспійського моря працюють цілодобово та приймають пшеницю, кукурудзу, корми для тварин, соняшникову олію та інші необхідні товари.
Схожі публікації
Голова Асоціації харчової промисловості Ірану Мохаммад Реза Мортазаві в коментарі державному мовнику IRIB зазначив, що країна поступово перенаправляє ключовий імпорт продуктів харчування через Каспійський напрямок.
Дані російських торговельних відомств і портової статистики також свідчать про різке зростання перевезень через Каспійське море в останній час. Близько двох мільйонів тонн російської пшениці, які щороку надходили до Ірану через Чорне море, тепер перенаправляються Каспієм.
Керівник аналітичного напряму PortNews Media Group Віталій Чернов, який спостерігає за російською морською галуззю, зазначив, що через нестабільну ситуацію на Близькому Сході маршрут через Каспій до Ірану виглядає значно безпечнішим і зручнішим для торгівлі.
Каспійське море, яке вважається найбільшим у світі озером, є важливим торговельним шляхом, значна частина якого залишається непублічною та важкою для контролю. Як зазначають фахівці з морського моніторингу, відстеження руху суден у цьому регіоні з відстані ускладнене, зокрема через те, що кораблі, які курсують між російськими та іранськими портами, часто вимикають транспондери супутникового стеження (AIS).
Як пише NYT, на відміну від Перської затоки, США не мають можливості перехоплювати судна в Каспійському морі, оскільки доступ до нього мають лише п’ять прибережних держав. Професорка Sciences Po в Парижі, яка спеціалізується на Ірані та Росії, Ніколь Граєвська зазначила, що Каспійське море можна вважати майже ідеальним місцем для обходу санкцій і постачання військових вантажів.
Хоча Росія та Іран офіційно говорять про торгівлю цивільними товарами, зокрема пшеницею, постачання озброєнь і військових технологій має зовсім інший характер. За оцінками американських чиновників, передача безпілотників свідчить про глибоку оборонну інтеграцію між Москвою і Тегераном у сфері оборони. Водночас вони вважають, що російські деталі навряд чи матимуть вирішальний вплив у можливому протистоянні Ірану зі США та Ізраїлем, але все ж дозволяють швидко поповнювати парк БпЛА.
Видання стверджує, що у разі продовження таких постачань Іран зможе швидше відновлювати та поповнювати свій арсенал безпілотників.
Точний перелік вантажів, які Росія могла передати Ірану від початку війни, залишається невідомим. При цьому, обсяги такої торгівлі значно менші, ніж ті, що раніше проходили через Ормузьку протоку.
«Росія та Іран знайшли способи обійти санкційний режим. І саме тому ізраїльтяни бомбили порт. Бо вони зрозуміли, що через цей невеликий, але дуже важливий торговельний маршрут Росія може надати Ірану значну допомогу», — сказала Анна Борщевська, експертка з близькосхідної політики Росії у Вашингтонському інституті.
Міністерство фінансів США нещодавно повідомило про введення санкцій проти десяти осіб і компаній, серед яких є кілька китайських фірм. Зокрема, їх звинувачують у сприянні Ірану в отриманні зброї та матеріалів, необхідних для виробництва дронів Shahed і балістичних ракет.