Росія надала можливість деяким нафтопереробним заводам виготовляти паливо з нижчими екологічними нормами для внутрішнього споживання. Це рішення було ухвалене на фоні зростання кількості українських атак дронів на російські НПЗ, які з початку 2026 року подвоїлися, що призвело до часткової або повної зупинки роботи ряду підприємств і зменшення виробництва бензину, дизельного та авіаційного пального, повідомляє Reuters, посилаючись на газету «Коммерсант».
Згідно з інформацією джерела, на яке посилається російська преса, восени минулого року російська влада знизила вимоги для окремих нафтопереробних заводів, намагаючись уникнути можливого дефіциту пального. Джерело зазначило, що це дало змогу підприємствам реалізовувати на внутрішньому ринку бензин і дизельне паливо з підвищеним вмістом сірки та інших небезпечних речовин, а з 1 травня ці заходи були продовжені.
Відзначається, що знижені вимоги дозволяють виготовляти бензин із вмістом сірки до 150 частин на мільйон, що приблизно у 15 разів перевищує максимально допустимий рівень у Європі, Китаї та Індії. Крім того, ці норми допускають більшу частку ароматичних вуглеводнів — токсичних сполук, які можуть становити загрозу для здоров’я.
Джерела на ринку повідомили Reuters, що випадки виготовлення пального з нижчими характеристиками на російських нафтопереробних заводах поки що є поодинокими. Водночас дані, зібрані агентством, а також повідомлення ЗМІ та соцмереж вказують на проблеми з постачанням пального приблизно в десяти регіонах Росії.
Зокрема, у першій половині червня оптові ціни на бензин АІ-95 та дизельне паливо на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарній біржі зросли на 10%, а трейдери зазначають, що ознак стабілізації цін поки що не спостерігається.
Влада Удмуртії також повідомила про введення тимчасових обмежень на продаж бензину АІ-92 та АІ-95 на заправках компанії «Татнефть». Тим часом у Севастополі на одній з АЗС утворилися великі черги автомобілів, які чекали на заправку. Одна з водійок, що стояла в черзі на заправці, висловила сумнів, що ситуація з паливом покращиться доти, поки триває війна, пише Reuters.
Нещодавно окупаційний губернатор Севастополя Міхаіл Развожаєв повідомив, що введення талонів на дефіцитний бензин довелося відкласти, оскільки після нещодавніх атак на маршрути постачання вантажівки не змогли доставити пальне до міста. Ця заява пролунала після того, як президент України Володимир Зеленський зазначив, що тривала кампанія ударів по енергетичній інфраструктурі Росії та окупованих територій демонструє свою ефективність.
Економіст Олексій Пластун у статті «Чверть російської нафтопереробки — все. Чи зможе Україна обнулити головний козир РФ» пояснює, чому жодні переможні результати та оптимістичні прогнози, озвучені на Петербурзькому економічному форумі, не варто сприймати за чисту монету.