В Україні автозаправні станції можуть знизити ціни на паливо на одну гривню за літр. Мережі готують акційні пропозиції, щоб повернути водіїв, які обрали державну “Укрнафту” через вигідніші ціни. Про це повідомив засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін у коментарі для УНІАН.
За його словами, ситуація на ринку може незабаром змінитися на користь споживачів. Оскільки учасники ринку будуть змагатися за обсяги продажів, які значно знизилися у приватних мережах.
Дмитро Льоушкін зазначив, що існує кілька факторів, які можуть сприяти поступовому зниженню цін:
- Конкуренція з державною мережею: “Укрнафта” завдяки дешевшому паливу привернула значну частину клієнтів. Щоб їх повернути, інші мережі готові працювати з мінімальним прибутком.
- Відсутність дефіциту: Бензин активно постачається з Європи залізничними вагонами, а запаси дизельного пального після рекордного імпорту в березні (577 тис. тонн) залишаються на високому рівні.
- Логістичні акції: Постачальники пального купували ресурс за різними цінами, тому деякі мережі зможуть встановити ціну на 50 копійок або гривню дешевше вже найближчим часом.
Раніше повідомлялося, що в Україні реалізація всіх видів пального, а саме бензину, дизельного пального та газу, зросла до найвищого березневого показника, як мінімум, з 2024 року. Відпуск пального становив 710 млн л, що на 14 % більше, ніж у лютому, і майже на 18 % більше, ніж за аналогічний період 2025 року. Іншими словами, різке зростання цін на паливо не вплинуло на попит.
Як зазначає D.UA, то більше вивчаєш дані сплачених податків роздрібними операторами паливного ринку, то більше переконуєшся, що раніше більшість з них взагалі не сплачувала податки. Крім того, є відчуття, що ринок пального першим серед підакцизних товарів досягне податкової дисципліни, яку хотіли б бачити і держава, і суспільство. Про це читайте в статті – “Рейтинг податкової совісті. Які з мереж АЗС платять найбільше, а які досі викручуються”.