Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
У Польщі у 2029 році планують запустити виробництво перших 100 тисяч електромобілів власного бренду. Для цього в місті Jaworzno планується зведення нового заводу повного циклу та центру розробок
Цю інформацію було озвучено під час пресконференції, на якій підписали угоду про фінансування проєкту, повідомляє Polske Radio.
У заході взяли участь представники польського уряду, державних фондів та компанії ElectroMobility Poland. Вони зазначили, що на реалізацію проєкту планується виділити 4,5 млрд злотих із програми KPO. Також було оголошено про співпрацю з технологічним партнером Foxconn.
За словами учасників проєкту, завод у Jaworzno функціонуватиме як повноцінний виробничий майданчик для електромобілів, які постачатимуться не лише на польський, а й на європейські ринки. Виробництво охоплюватиме всі основні етапи — від зварювання кузовів і фарбування до фінального складання автомобілів і батарей. Окремо планується створення центру досліджень і розробок. Значну частину компонентів постачатим польські та європейські компанії.
Схожі публікації
Проєкт передбачає виготовлення трьох моделей електромобілів, орієнтованих на найбільш популярні сегменти — SUV, а також класи B і C.
Польща залишатиметься основним ринком, однак у майбутньому автомобілі планується постачати на інші європейські ринки.
Окремо зазначається, що запуск нового бренду вимагатиме створення повної інфраструктури — від маркетингу до сервісного обслуговування. Продажі планується збільшувати поступово, з виходом на повну виробничу потужність приблизно через два роки після старту.
Міністерка клімату та довкілля Польщі Пауліна Геник-Кльоска повідомила, що проєкт електромобільності пройшов складний етап підготовки, який тривав близько двох років. За її словами, початковий графік був нереалістичним: він не враховував відсутність завершених переговорів із технологічним партнером і фактичну відсутність готового продукту. Проєкт був змушений пройти перегляд моделі фінансування, узгодження з Європейською комісією та формування нового реалістичного графіка реалізації.
У межах проєкту Польща планує досягти близько 70% локалізації виробництва компонентів у межах країни та ЄС. Це, за словами учасників ініціативи, має зміцнити промислову базу та ланцюги постачання.
Окремо підкреслюється, що хаб електромобільності стане платформою для розвитку компетенцій інженерів і спеціалістів у сфері нових технологій. Паралельно в Польщі розвиватиметься і водневий сектор — зокрема проєкт Power Up Hydrotech, який займатиметься виробництвом водневих паливних елементів і генераторів.
Технологічний партнер проєкту — Foxconn — забезпечуватиме передачу технологій і участь у створенні виробництва повного циклу в Jaworzno.
Йдеться про будівництво зварювальних, фарбувальних і складальних цехів, а також виробництво частини компонентів батарей. У перспективі планується створення R&D-центру, де розроблятимуться нові покоління електромобілів. Особливий акцент робиться на розвитку технологій майбутнього — штучного інтелекту, систем зв’язку між автомобілями (connectivity) та технологій V2X.
За даними учасників проєкту, в Польщі вже функціонує близько 12 тисяч зарядних станцій, з яких приблизно 5 тисяч — швидкі. Інфраструктура продовжує активно розширюватися, і до 2029 року доступ до зарядної мережі має суттєво покращитися. Очікується, що разом із розвитком інфраструктури зростатиме і ринок електромобілів. У 2024–2025 роках у Польщі прогнозується зростання продажів на рівні 161%. Минулого року було реалізовано близько 44–45 тисяч нових електромобілів.
- Tesla відкликає майже 219 тис. автомобілів у США через проблему із зображенням камери заднього виду.