Росія презентувала концепцію оновленого корвета, який раніше був знищений Україною.

Росіяни продовжують намагатися реалізувати явно невдалий патрульний корабель проєкту 22160.

Державне агентство Росії з експорту озброєнь “Рособоронекспорт” представило модель модернізованого корвета “Василь Биков” проєкту 22160 на виставці Defence Services Asia (DSA) 2026 у Куала-Лумпурі. Про це повідомляє Janes.

Згідно з інформацією порталу, модернізація передбачає впровадження в конструкцію корабля додаткового відсіку, який можна адаптувати під пункт управління безпілотниками або морськими дронами, а також використовувати для інших цілей, зокрема як польовий шпиталь.

Як зазначає публікація Janes, російська сторона не запропонувала потенційним покупцям на DSA 2026 варіант посилення протиповітряної оборони корабля, зокрема шляхом встановлення морської версії ЗРК “Тор-2МКМ”.

Крім того, Росія не оголошувала (принаймні, прямо) про можливість оснащення кораблів проєкту 22160 контейнерними пусковими установками Club-K для розміщення крилатих ракет “Калібр”. Це не дивно, адже на практиці така концепція так і не була реалізована.

Портал Defense Express нагадує читачам, що проєкт 22160 зазнав жорсткої критики навіть у самій Росії.

Зокрема, через слабке озброєння та недостатній рівень захисту, внаслідок чого програму будівництва таких кораблів обмежили шістьма одиницями для Чорноморського флоту РФ.

На думку експертів, пропонуючи кораблі проєкту 22160, росіяни могли переслідувати дві основні мети.

По-перше, продемонструвати свою присутність на світовому ринку озброєнь у сегменті військово-морської техніки. По-друге, продати невдалий корабель хоч комусь (остання мета виглядає вкрай малоймовірною).

Знищення корабля “Сергій Котов”

Нагадаємо, у 2024 році Україна потопила корвет “Сергій Котов” проєкту 22160 – у Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України офіційно підтвердили знищення російського корабля.

Зазначалося, що внаслідок удару морськими дронами MAGURA V5 російський корвет отримав пошкодження корми, а також правого й лівого бортів.

Повідомлялося, що разом із кораблем на дно пішов транспортно-бойовий вертоліт Ка-29. Ця втрата є особливо болісною для російської сторони, оскільки такі гелікоптери більше не виробляються в Росії.