Сайт присвячений новинам України та Світу. Новини спорту. Тренди на новини туризму. Погода. Використання матеріалів дозволяється за умови посилання на «d.ua»
Німецькі розробники презентували бойовий літак, який зовні нагадує винищувачі часів Другої світової війни (фото).
Розробка є значно важливішою, ніж може здаватися на перший погляд.
Німецька компанія Quantum Systems продемонструвала на авіасалоні ILA в Берліні багатофункціональну авіаційну платформу Pulse P19. Зовнішній вигляд літака дещо нагадує винищувачі часів Другої світової війни. Однак він має важливу особливість – можливість роботи в безпілотному режимі.
“Ми створили платформу, яка об’єднує можливості пілотованого літака та безпілотної системи, замість того, щоб обирати між ними”, – підкреслили в Quantum Systems.
На сьогодні виробник працює над повністю безпілотною модифікацією без кабіни пілота, що дозволить знизити вартість платформи та підвищити її корисне навантаження.
Схожі публікації
Літак призначений для виконання завдань розвідки та протидії безпілотним літальним апаратам. Під час виставки був представлений макет Pulse P19 з БпЛА-перехоплювачами та 70-мм ракетами, що може свідчити про можливе використання керованих боєприпасів з лазерним наведенням, зокрема APKWS II.
Літак обладнаний РЛС, оптико-електронною системою та шістьма підвісними вузлами для озброєння або паливних баків. Дві внутрішні точки підвіски здатні витримувати навантаження до 227 кг кожна.
Заявлена дальність польоту Pulse P19 становить приблизно 1850 км, а крейсерська швидкість – 580 км/год. На зовнішніх підвісах платформа може нести до 1400 кг корисного навантаження, а тривалість польоту з додатковими паливними баками досягає 18–20 годин.
Компанія Quantum Systems планує провести перший політ Pulse P19 у 2027 році з метою тестування систем керування та перевірки інтеграції корисного навантаження.
Європейський ОПК – інші новини
Раніше УНІАН повідомляв, що спільна європейська програма розробки винищувача шостого покоління FCAS фактично опинилася в глухому куті після майже дев’яти років. За інформацією джерел, рішення про фактичне припинення подальшої реалізації проєкту ухвалили президент Франції Еммануель Макрон та канцлер Німеччини Фрідріх Мерц.
На думку експертів, нинішній конфлікт навколо проєкту виглядає навіть складнішим, ніж розкол, який у 1980-х роках призвів до створення Eurofighter Typhoon і Rafale.
Водночас у Європі продовжують реалізацію іншої програми винищувача шостого покоління – Global Combat Air Programme (GCAP). Ключову роль у ній відіграє Велика Британія.